Россия, Татарстан, Парк Горького
Участник
Дарьянов Кирилл
Группа
М18
Соревнование
9 этап кубка Казани. Финал.
Участник
Дарьянов Кирилл
Группа
М18
Соревнование
9 этап кубка Казани. Финал.
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
| КП | 24 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:29 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:51:54 |
| Темп (мин/км) | 12:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:46.98 | +2:34 | +211% | (5) | 3:46.98 | +2:34 | +211% | (5) | +1:34 |
| 2 | 31 -> 34 | 5:18.98 | +2:39 | +99% | (4) | 1:32 | +18 | +24% | (4) | - |
| 3 | 34 -> 52 | 6:11.98 | +2:46 | +80% | (4) | 0:53 | +11 | +26% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 9:21.98 | +3:41 | +64% | (5) | 3:10 | +55 | +40% | (6) | - |
| 5 | 53 -> 38 | 12:24.98 | +6:12 | +99% | (6) | 3:03 | +2:31 | +471% | (6) | +2:05 |
| 6 | 38 -> 54 | 12:58.98 | +6:16 | +93% | (6) | 0:34 | +8 | +30% | (3) | - |
| 7 | 54 -> 36 | 15:46.98 | +7:29 | +90% | (5) | 2:48 | +1:13 | +76% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 17:10.98 | +8:22 | +94% | (5) | 1:24 | +53 | +170% | (5) | +28 |
| 9 | 37 -> 39 | 22:04.98 | +10:51 | +96% | (5) | 4:54 | +2:41 | +121% | (6) | +52 |
| 10 | 39 -> 56 | 28:11.98 | +13:52 | +96% | (5) | 6:07 | +3:01 | +97% | (6) | +28 |
| 11 | 56 -> 40 | 29:02.98 | +14:04 | +93% | (5) | 0:51 | +12 | +30% | (5) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 30:23.98 | +14:34 | +92% | (5) | 1:21 | +30 | +58% | (5) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 42:21.98 | +19:55 | +88% | (6) | 11:58 | +5:21 | +80% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 43:01.98 | +20:14 | +88% | (6) | 0:40 | +19 | +90% | (6) | +2 |
| 15 | 43 -> 44 | 43:33.98 | +20:19 | +87% | (6) | 0:32 | +5 | +18% | (5) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 45:09.98 | +20:52 | +85% | (6) | 1:36 | +33 | +52% | (6) | - |
| 17 | 45 -> 48 | 46:20.98 | +21:03 | +83% | (6) | 1:11 | +21 | +41% | (5) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 46:45.98 | +21:03 | +81% | (6) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 49 -> 57 | 47:12.98 | +21:08 | +81% | (6) | 0:27 | +5 | +22% | (5) | - |
| 20 | 57 -> 36 | 48:09.98 | +21:26 | +80% | (6) | 0:57 | +25 | +78% | (5) | - |
| 21 | 36 -> 46 | 49:14.98 | +21:52 | +79% | (6) | 1:05 | +26 | +66% | (5) | - |
| 22 | 46 -> 50 | 50:36.98 | +22:22 | +79% | (6) | 1:22 | +30 | +57% | (4) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 51:16.98 | +22:23 | +77% | (5) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 24 | 51 -> 100 | 51:37.98 | +22:23 | +76% | (5) | 0:21 | +6 | +39% | (3) | - |
| 25 | 100 -> F | 51:54 | +22:25 | +76% | (5) | 0:16.02 | +5 | +45% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта