Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Кушнер Эмиль(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
М23
Участник
Кушнер Эмиль(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:42:45 |
| Темп (мин/км) | 6:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 3:32 | +3:12 | +960% | (12) | 3:32 | +22 | +11% | (7) | - |
| 2 | 80 -> 82 | 5:35 | +3:11 | +132% | (12) | 2:03 | +10 | +8% | (8) | - |
| 3 | 82 -> 62 | 8:27 | +3:24 | +67% | (18) | 2:52 | +41 | +31% | (19) | +12 |
| 4 | 62 -> 71 | 10:16 | +3:16 | +46% | (17) | 1:49 | +14 | +14% | (14) | - |
| 5 | 71 -> 69 | 10:45 | +3:17 | +43% | (17) | 0:29 | +2 | +7% | (7) | - |
| 6 | 69 -> 67 | 11:56 | +3:13 | +36% | (16) | 1:11 | +17 | +31% | (11) | +5 |
| 7 | 67 -> 58 | 13:13 | +3:08 | +31% | (14) | 1:17 | +11 | +16% | (9) | - |
| 8 | 58 -> 39 | 15:00 | +3:18 | +28% | (14) | 1:47 | +29 | +37% | (16) | +12 |
| 9 | 39 -> 45 | 17:07 | +3:18 | +23% | (14) | 2:07 | +23 | +22% | (10) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 18:19 | +3:23 | +22% | (13) | 1:12 | +5 | +7% | (9) | - |
| 11 | 47 -> 59 | 19:59 | +3:23 | +20% | (13) | 1:40 | +16 | +19% | (13) | - |
| 12 | 59 -> 78 | 20:36 | +3:23 | +19% | (10) | 0:37 | +5 | +15% | (9) | - |
| 13 | 78 -> 90 | 21:23 | +3:27 | +19% | (10) | 0:47 | +8 | +20% | (15) | - |
| 14 | 90 -> 31 | 25:38 | +3:36 | +16% | (10) | 4:15 | +22 | +9% | (5) | - |
| 15 | 31 -> 73 | 26:54 | +3:39 | +15% | (10) | 1:16 | +19 | +33% | (17) | +7 |
| 16 | 73 -> 62 | 28:06 | +3:38 | +14% | (10) | 1:12 | +10 | +16% | (18) | - |
| 17 | 62 -> 75 | 29:48 | +3:45 | +14% | (9) | 1:42 | +28 | +37% | (20) | +12 |
| 18 | 75 -> 69 | 31:03 | +3:47 | +13% | (9) | 1:15 | +7 | +10% | (15) | - |
| 19 | 69 -> 63 | 31:47 | +3:49 | +13% | (9) | 0:44 | +9 | +25% | (12) | +1 |
| 20 | 63 -> 56 | 32:31 | +3:49 | +13% | (9) | 0:44 | +5 | +12% | (5) | - |
| 21 | 56 -> 58 | 33:22 | +3:49 | +12% | (9) | 0:51 | +2 | +4% | (8) | - |
| 22 | 58 -> 60 | 34:30 | +3:57 | +12% | (9) | 1:08 | +15 | +28% | (18) | +3 |
| 23 | 60 -> 45 | 37:35 | +4:11 | +12% | (9) | 3:05 | +40 | +27% | (19) | +8 |
| 24 | 45 -> 77 | 39:14 | +4:29 | +12% | (5) | 1:39 | +34 | +52% | (21) | +20 |
| 25 | 77 -> 59 | 41:07 | +4:49 | +13% | (5) | 1:53 | +28 | +32% | (20) | +9 |
| 26 | 59 -> 37 | 42:02 | +4:59 | +13% | (3) | 0:55 | +19 | +52% | (21) | +11 |
| 27 | 37 -> 90 | 42:28 | +4:58 | +13% | (3) | 0:26 | +6 | +30% | (18) | +2 |
| 28 | 90 -> F | 42:45 | +5:15 | +13% | (12) | 0:17 | +5 | +41% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта