Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 20 этап
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 20 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 131 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 43 -> 40 -> 36 -> 42 -> 34 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:48:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:50 | +1:13 | +75% | (38) | 2:50 | +1:13 | +75% | (38/129) | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:16 | +2:04 | +93% | (34) | 1:26 | +31 | +56% | (17/97) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:32 | +2:04 | +59% | (33) | 1:16 | +32 | +72% | (47/106) | +1 |
| 4 | 33 -> 35 | 7:23 | +2:50 | +62% | (28) | 1:51 | +31 | +38% | (13/57) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 8:45 | +2:49 | +47% | (19) | 1:22 | +28 | +51% | (16/75) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 10:20 | +3:08 | +43% | (18) | 1:35 | +25 | +35% | (14/76) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 12:04 | +3:40 | +43% | (18) | 1:44 | +28 | +36% | (20/92) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 14:43 | +5:03 | +52% | (22) | 2:39 | +50 | +45% | (38/89) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 17:38 | +6:37 | +60% | (26) | 2:55 | +49 | +38% | (22/50) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 19:02 | +6:03 | +46% | (22) | 1:24 | +29 | +52% | (3/20) | - |
| 11 | 45 -> 42 | 21:13 | +6:45 | +46% | (23) | 2:11 | +46 | +54% | (5/10) | - |
| 12 | 42 -> 40 | 22:58 | +7:18 | +46% | (22) | 1:45 | +37 | +54% | (6/21) | - |
| 13 | 40 -> 36 | 24:33 | +7:06 | +40% | (22) | 1:35 | +30 | +46% | (11/35) | - |
| 14 | 36 -> 34 | 28:26 | +9:29 | +50% | (29) | 3:53 | +2:21 | +153% | (7/14) | +1:16 |
| 15 | 34 -> 44 | 30:17 | +9:20 | +44% | (27) | 1:51 | +40 | +56% | (13/46) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 32:43 | +10:49 | +49% | (29) | 2:26 | +50 | +52% | (18/58) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 34:09 | +11:08 | +48% | (29) | 1:26 | +26 | +43% | (26/75) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 35:34 | +10:58 | +44% | (27) | 1:25 | +30 | +54% | (36/72) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 39:48 | +13:42 | +52% | (33) | 4:14 | +2:52 | +209% | (12/14) | +1:54 |
| 20 | 51 -> 50 | 41:40 | +14:33 | +53% | (33) | 1:52 | +31 | +38% | (35/81) | - |
| 21 | 50 -> 49 | 43:55 | +15:56 | +56% | (32) | 2:15 | +1:37 | +255% | (10/12) | +1:10 |
| 22 | 49 -> 48 | 45:19 | +15:12 | +50% | (28) | 1:24 | +32 | +61% | (8/16) | - |
| 23 | 48 -> F | 48:15 | +18:08 | +60% | (32) | 2:56 | +52 | +41% | (18/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта