Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 131 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 43 -> 40 -> 36 -> 42 -> 34 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:50:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +1:08 | +70% | (35) | 2:45 | +1:08 | +70% | (35/129) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 4:00 | +1:48 | +81% | (29) | 1:15 | +46 | +158% | (10/18) | +23 |
| 3 | 48 -> 32 | 6:23 | +2:55 | +84% | (41) | 2:23 | +50 | +53% | (6/9) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 8:52 | +4:19 | +94% | (40) | 2:29 | +1:45 | +238% | (99/106) | +1:10 |
| 5 | 33 -> 34 | 11:15 | +5:19 | +89% | (40) | 2:23 | +32 | +28% | (8/49) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 16:03 | +8:51 | +122% | (59) | 4:48 | +3:15 | +209% | (25/33) | +2:01 |
| 7 | 35 -> 37 | 17:31 | +9:07 | +108% | (53) | 1:28 | +34 | +62% | (21/75) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:42 | +10:02 | +103% | (51) | 2:11 | +1:01 | +87% | (46/76) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 21:58 | +10:57 | +99% | (47) | 2:16 | +1:00 | +78% | (51/92) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 24:35 | +11:36 | +89% | (49) | 2:37 | +48 | +44% | (36/89) | - |
| 11 | 41 -> 43 | 28:17 | +13:49 | +95% | (49) | 3:42 | +1:36 | +76% | (36/50) | - |
| 12 | 43 -> 40 | 29:22 | +13:42 | +87% | (46) | 1:05 | +26 | +66% | (20/37) | - |
| 13 | 40 -> 36 | 31:06 | +13:39 | +78% | (45) | 1:44 | +39 | +60% | (14/35) | - |
| 14 | 36 -> 42 | 32:46 | +13:49 | +72% | (44) | 1:40 | +33 | +49% | (16/36) | - |
| 15 | 42 -> 45 | 34:13 | +13:16 | +63% | (37) | 1:27 | +44 | +102% | (21/51) | +10 |
| 16 | 45 -> 44 | 36:26 | +14:32 | +66% | (37) | 2:13 | +36 | +37% | (19/54) | - |
| 17 | 44 -> 47 | 38:55 | +15:54 | +69% | (41) | 2:29 | +45 | +43% | (3/13) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 40:28 | +15:52 | +64% | (41) | 1:33 | +21 | +29% | (5/14) | - |
| 19 | 46 -> 52 | 42:34 | +16:28 | +63% | (41) | 2:06 | +41 | +48% | (10/16) | - |
| 20 | 52 -> 49 | 45:15 | +18:08 | +66% | (43) | 2:41 | +1:29 | +123% | (26/36) | +32 |
| 21 | 49 -> 51 | 46:58 | +18:59 | +67% | (41) | 1:43 | +41 | +66% | (21/70) | - |
| 22 | 51 -> 50 | 48:37 | +18:30 | +61% | (36) | 1:39 | +18 | +22% | (23/81) | - |
| 23 | 50 -> F | 50:57 | +20:50 | +69% | (40) | 2:20 | +43 | +44% | (13/54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта