Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Балдов Илья(2013)
Клуб
СШ №12 НН,Еремина
Группа
М14
Участник
Балдов Илья(2013)
Клуб
СШ №12 НН,Еремина
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:40:58 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:57 | +29 | +32% | (7) | 1:57 | +29 | +32% | (7) | - |
| 2 | 57 -> 33 | 4:33 | +1:39 | +56% | (11) | 2:36 | +1:10 | +81% | (12) | - |
| 3 | 33 -> 44 | 8:46 | +3:13 | +57% | (8) | 4:13 | +1:34 | +59% | (6) | - |
| 4 | 44 -> 48 | 10:56 | +3:31 | +47% | (7) | 2:10 | +18 | +16% | (6) | - |
| 5 | 48 -> 50 | 14:21 | +4:15 | +42% | (6) | 3:25 | +44 | +27% | (5) | - |
| 6 | 50 -> 35 | 16:17 | +4:37 | +39% | (6) | 1:56 | +22 | +23% | (8) | - |
| 7 | 35 -> 37 | 20:21 | +5:51 | +40% | (7) | 4:04 | +1:14 | +43% | (9) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 25:22 | +7:15 | +40% | (7) | 5:01 | +1:24 | +38% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 31 | 30:46 | +9:11 | +42% | (7) | 5:24 | +1:56 | +55% | (8) | - |
| 10 | 31 -> 55 | 34:19 | +10:31 | +44% | (7) | 3:33 | +1:20 | +60% | (9) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 35:33 | +10:34 | +42% | (7) | 1:14 | +14 | +23% | (7) | - |
| 12 | 56 -> 54 | 37:38 | +11:11 | +42% | (7) | 2:05 | +37 | +42% | (6) | - |
| 13 | 54 -> 90 | 40:09 | +11:57 | +42% | (7) | 2:31 | +1:00 | +65% | (13) | - |
| 14 | 90 -> F | 40:58 | +12:00 | +41% | (7) | 0:49 | +11 | +28% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта