Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Зимина Наталья(1979)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Зимина Наталья(1979)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:54 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 51 -> 36 -> 32 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 40 -> 33 -> 37 -> 47 -> 48 -> 50 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:42:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:37 | +1:04 | +68% | (42) | 2:37 | +1:04 | +68% | (42/97) | +9 |
| 2 | 31 -> 51 | 4:33 | +1:46 | +63% | (44) | 1:56 | +42 | +56% | (11/25) | - |
| 3 | 51 -> 36 | 5:24 | +2:02 | +60% | (41) | 0:51 | +14 | +37% | (14/33) | - |
| 4 | 36 -> 32 | 6:35 | +2:26 | +58% | (40) | 1:11 | +26 | +57% | (24/41) | - |
| 5 | 32 -> 34 | 7:40 | +2:51 | +59% | (31) | 1:05 | +25 | +62% | (24/52) | +2 |
| 6 | 34 -> 38 | 8:49 | +3:05 | +53% | (29) | 1:09 | +19 | +37% | (5/24) | - |
| 7 | 38 -> 35 | 9:53 | +3:37 | +57% | (24) | 1:04 | +17 | +36% | (10/23) | - |
| 8 | 35 -> 39 | 11:08 | +4:14 | +61% | (23) | 1:15 | +22 | +41% | (7/10) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 15:57 | +5:58 | +59% | (49) | 4:49 | +1:41 | +53% | (25/35) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 17:30 | +6:43 | +62% | (48) | 1:33 | +37 | +66% | (18/29) | +4 |
| 11 | 42 -> 43 | 17:42 | +5:41 | +47% | (38) | 0:12 | +14 | +-700% | (23/42) | +15 |
| 12 | 43 -> 44 | 19:32 | +7:04 | +56% | (39) | 1:50 | +37 | +50% | (15/28) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 20:18 | +6:50 | +50% | (30) | 0:46 | +23 | +100% | (23/39) | +10 |
| 14 | 45 -> 46 | 21:42 | +7:23 | +51% | (28) | 1:24 | +20 | +31% | (21/40) | - |
| 15 | 46 -> 40 | 28:11 | +10:29 | +59% | (49) | 6:29 | +1:56 | +42% | (13/19) | - |
| 16 | 40 -> 33 | 29:18 | +10:49 | +58% | (48) | 1:07 | +21 | +45% | (27/44) | - |
| 17 | 33 -> 37 | 30:16 | +11:10 | +58% | (45) | 0:58 | +22 | +61% | (26/54) | +1 |
| 18 | 37 -> 48 | 31:45 | +11:25 | +56% | (43) | 1:29 | +33 | +58% | (17/38) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 33:40 | +12:56 | +62% | (43) | 1:55 | +27 | +30% | (29/59) | - |
| 20 | 47 -> 50 | 36:36 | +14:01 | +62% | (45) | 2:56 | +1:47 | +155% | (46/48) | +1:07 |
| 21 | 50 -> 49 | 38:51 | +14:46 | +61% | (45) | 2:15 | +45 | +50% | (33/72) | - |
| 22 | 49 -> 52 | 41:39 | +15:36 | +59% | (44) | 2:48 | +51 | +43% | (37/62) | - |
| 23 | 52 -> F | 42:40 | +16:04 | +60% | (43) | 1:01 | +28 | +84% | (34/70) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта