Россия, Москва и МО, Дмитров
Участник
Скляров Алексей(1984)
Клуб
Лично
Группа
МЭ
Участник
Скляров Алексей(1984)
Клуб
Лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
КП | 36 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 10.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:03 |
Позиция | 56 |
Результат | 02:43:26 |
Темп (мин/км) | 15:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 2:49 | +1:46 | +168% | (25) | 154 | 18:17 | 2:49 | +1:46 | +168% | (25) | 154 | 18:17 | - |
2 | 34 -> 42 | 7:53 | +5:18 | +205% | (27) | 449 | 17:33 | 5:04 | +3:32 | +230% | (61) | 295 | 17:10 | - |
3 | 42 -> 44 | 10:43 | +6:55 | +182% | (27) | 644 | 16:38 | 2:50 | +1:45 | +161% | (60) | 195 | 14:31 | - |
4 | 44 -> 60 | 13:40 | +8:33 | +167% | (27) | 911 | 15:00 | 2:57 | +1:45 | +145% | (55) | 267 | 11:02 | - |
5 | 60 -> 59 | 15:47 | +9:42 | +159% | (27) | 1076 | 14:40 | 2:07 | +1:18 | +159% | (54) | 165 | 12:49 | - |
6 | 59 -> 57 | 18:15 | +11:00 | +151% | (26) | 1273 | 14:20 | 2:28 | +1:24 | +131% | (52) | 197 | 12:31 | - |
7 | 57 -> 46 | 22:49 | +14:02 | +159% | (26) | 1491 | 15:18 | 4:34 | +3:11 | +230% | (57) | 218 | 20:56 | - |
8 | 46 -> 62 | 26:17 | +16:15 | +161% | (25) | 1755 | 14:58 | 3:28 | +2:13 | +177% | (57) | 264 | 13:07 | - |
9 | 62 -> 54 | 30:36 | +18:47 | +158% | (26) | 2095 | 14:36 | 4:19 | +2:38 | +156% | (57) | 340 | 12:41 | - |
10 | 54 -> 52 | 34:19 | +21:03 | +158% | (25) | 2395 | 14:19 | 3:43 | +2:23 | +178% | (59) | 300 | 12:23 | - |
11 | 52 -> 65 | 39:23 | +24:29 | +164% | (24) | 2680 | 14:41 | 5:04 | +3:26 | +210% | (58) | 285 | 17:46 | - |
12 | 65 -> 68 | 42:28 | +26:06 | +159% | (24) | 3032 | 14:00 | 3:05 | +1:43 | +125% | (50) | 352 | 8:45 | - |
13 | 68 -> 71 | 44:59 | +27:42 | +160% | (24) | 3175 | 14:10 | 2:31 | +1:40 | +196% | (59) | 143 | 17:35 | - |
14 | 71 -> 70 | 46:37 | +28:36 | +158% | (24) | 3346 | 13:55 | 1:38 | +54 | +122% | (58) | 171 | 9:33 | - |
15 | 70 -> 49 | 53:01 | +32:36 | +159% | (24) | 3958 | 13:23 | 6:24 | +4:00 | +166% | (60) | 612 | 10:27 | - |
16 | 49 -> 75 | 57:33 | +35:09 | +156% | (24) | 4313 | 13:20 | 4:32 | +2:43 | +149% | (61) | 355 | 12:46 | - |
17 | 75 -> 100 | 59:11 | +35:45 | +152% | (24) | 4624 | 12:47 | 1:38 | +44 | +81% | (59) | 311 | 5:15 | - |
18 | 100 -> 41 | 1:05:10 | +39:51 | +157% | (23) | 5099 | 12:46 | 5:59 | +4:11 | +232% | (28) | 475 | 12:35 | - |
19 | 41 -> 38 | 1:08:57 | +42:13 | +157% | (23) | 5453 | 12:38 | 3:47 | +2:27 | +183% | (61) | 354 | 10:41 | - |
20 | 38 -> 31 | 1:11:52 | +44:01 | +158% | (23) | 5732 | 12:32 | 2:55 | +1:50 | +169% | (61) | 279 | 10:27 | - |
21 | 31 -> 33 | 1:15:44 | +46:50 | +162% | (22) | 5889 | 12:51 | 3:52 | +2:58 | +329% | (60) | 157 | 24:37 | +52 |
22 | 33 -> 56 | 1:21:22 | +50:16 | +161% | (22) | 6400 | 12:42 | 5:38 | +3:34 | +172% | (60) | 511 | 11:01 | - |
23 | 56 -> 58 | 1:24:14 | +52:08 | +162% | (22) | 6576 | 12:48 | 2:52 | +1:57 | +212% | (60) | 176 | 16:17 | - |
24 | 58 -> 61 | 1:27:39 | +54:22 | +163% | (22) | 6797 | 12:53 | 3:25 | +2:15 | +192% | (61) | 221 | 15:27 | - |
25 | 61 -> 63 | 1:34:19 | +58:53 | +166% | (22) | 7143 | 13:12 | 6:40 | +4:52 | +270% | (60) | 346 | 19:16 | +40 |
26 | 63 -> 53 | 1:52:03 | +1:14:20 | +197% | (22) | 7617 | 14:42 | 17:44 | +15:31 | +700% | (61) | 474 | 37:24 | +10:21 |
27 | 53 -> 51 | 1:55:17 | +1:16:42 | +198% | (22) | 7785 | 14:48 | 3:14 | +2:23 | +280% | (60) | 168 | 19:14 | +24 |
28 | 51 -> 64 | 2:00:17 | +1:20:12 | +200% | (22) | 8091 | 14:51 | 5:00 | +3:35 | +252% | (61) | 306 | 16:20 | +17 |
29 | 64 -> 66 | 2:06:16 | +1:25:08 | +206% | (22) | 8341 | 15:08 | 5:59 | +4:57 | +479% | (60) | 250 | 23:56 | +2:32 |
30 | 66 -> 67 | 2:11:10 | +1:28:25 | +206% | (22) | 8615 | 15:13 | 4:54 | +3:23 | +223% | (60) | 274 | 17:52 | - |
31 | 67 -> 72 | 2:21:06 | +1:36:26 | +215% | (22) | 8939 | 15:47 | 9:56 | +8:09 | +457% | (60) | 324 | 30:39 | +3:59 |
32 | 72 -> 69 | 2:24:14 | +1:38:28 | +215% | (21) | 9181 | 15:42 | 3:08 | +2:03 | +189% | (59) | 242 | 12:56 | - |
33 | 69 -> 55 | 2:27:43 | +1:40:38 | +213% | (21) | 9443 | 15:38 | 3:29 | +2:17 | +190% | (59) | 262 | 13:17 | - |
34 | 55 -> 47 | 2:34:42 | +1:45:31 | +214% | (21) | 9992 | 15:28 | 6:59 | +4:56 | +240% | (61) | 549 | 12:43 | +9 |
35 | 47 -> 74 | 2:40:31 | +1:49:43 | +215% | (21) | 10385 | 15:27 | 5:49 | +4:16 | +275% | (61) | 393 | 14:48 | +39 |
36 | 74 -> 100 | 2:42:19 | +1:50:51 | +215% | (21) | 10537 | 15:24 | 1:48 | +1:08 | +170% | (61) | 152 | 11:50 | - |
37 | 100 -> F | 2:43:26 | +1:52:24 | +220% | (55) | 10800 | 15:07 | 1:07 | +41 | +157% | (55) | 263 | 4:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта