Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Фийоль Мари(1965)
Клуб
Лично
Группа
Ж21
Участник
Фийоль Мари(1965)
Клуб
Лично
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 42 -> 38 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:33:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:52 | +1:47 | +2140% | (39) | 308 | 6:03 | 1:52 | +1:21 | +261% | (36/57) | 308 | 6:03 | +52 |
| 2 | 31 -> 39 | 2:49 | +2:01 | +252% | (38) | 308 | 9:08 | 0:57 | +47 | +470% | (31/41) | 0:00 | +38 | |
| 3 | 39 -> 50 | 4:54 | +3:09 | +179% | (43) | 308 | 15:54 | 2:05 | +37 | +42% | (10/15) | 0:00 | - | |
| 4 | 50 -> 45 | 7:01 | +3:53 | +123% | (45) | 308 | 22:46 | 2:07 | +1:32 | +262% | (20/21) | 0:00 | +59 | |
| 5 | 45 -> 44 | 9:17 | +5:23 | +138% | (45) | 308 | 30:08 | 2:16 | +1:03 | +86% | (13/13) | 0:00 | - | |
| 6 | 44 -> 37 | 10:48 | +5:19 | +96% | (40) | 308 | 35:03 | 1:31 | +48 | +111% | (13/15) | 0:00 | +8 | |
| 7 | 37 -> 38 | 14:01 | +6:39 | +90% | (39) | 562 | 24:56 | 3:13 | +1:15 | +63% | (3/5) | 254 | 12:39 | - |
| 8 | 38 -> 35 | 15:37 | +7:08 | +84% | (40) | 562 | 27:47 | 1:36 | +17 | +21% | (6/10) | 0:00 | - | |
| 9 | 35 -> 46 | 18:00 | +9:01 | +100% | (41) | 562 | 32:01 | 2:23 | +7 | +5% | (2/6) | 0:00 | - | |
| 10 | 46 -> 47 | 18:47 | +8:50 | +88% | (34) | 639 | 29:23 | 0:47 | +4 | +9% | (4/8) | 77 | 10:10 | - |
| 11 | 47 -> 51 | 20:51 | +9:36 | +85% | (33) | 639 | 32:37 | 2:04 | +42 | +51% | (3/7) | 0:00 | - | |
| 12 | 51 -> 32 | 21:52 | +9:54 | +82% | (31) | 639 | 34:13 | 1:01 | +2 | +3% | (2/13) | 0:00 | - | |
| 13 | 32 -> 34 | 22:59 | +10:07 | +78% | (29) | 639 | 35:58 | 1:07 | +6 | +9% | (7/13) | 0:00 | - | |
| 14 | 34 -> 33 | 24:32 | +10:47 | +78% | (28) | 639 | 38:23 | 1:33 | +42 | +82% | (15/23) | 0:00 | - | |
| 15 | 33 -> 41 | 25:52 | +11:12 | +76% | (28) | 639 | 40:28 | 1:20 | +35 | +77% | (18/27) | 0:00 | - | |
| 16 | 41 -> 49 | 28:14 | +11:56 | +73% | (27) | 639 | 44:11 | 2:22 | -2 | -1% | (1/3) | 0:00 | - | |
| 17 | 49 -> 36 | 30:41 | +13:30 | +78% | (25) | 639 | 48:01 | 2:27 | +51 | +53% | (8/13) | 0:00 | - | |
| 18 | 36 -> F | 33:31 | +13:52 | +70% | (25) | 0 | 0:00 | 2:50 | +31 | +22% | (8/12) | -639 | -4:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта