Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 28 |
Результат | 00:26:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:09 | +1:06 | +2200% | (43) | 308 | 3:44 | 1:09 | +1:00 | +666% | (39) | 308 | 3:44 | +53 |
2 | 31 -> 42 | 1:43 | +1:21 | +368% | (42) | 308 | 5:34 | 0:34 | +26 | +325% | (17) | 0:00 | +20 | |
3 | 42 -> 32 | 2:44 | +1:46 | +182% | (36) | 308 | 8:52 | 1:01 | +21 | +52% | (4) | 0:00 | - | |
4 | 32 -> 34 | 4:00 | +2:40 | +200% | (37) | 308 | 12:59 | 1:16 | +44 | +137% | (15) | 0:00 | +20 | |
5 | 34 -> 33 | 4:57 | +2:38 | +113% | (34) | 308 | 16:04 | 0:57 | +21 | +58% | (11) | 0:00 | - | |
6 | 33 -> 41 | 5:42 | +2:49 | +97% | (25) | 308 | 18:30 | 0:45 | +9 | +25% | (11) | 0:00 | - | |
7 | 41 -> 48 | 7:14 | +3:09 | +77% | (25) | 308 | 23:29 | 1:32 | +17 | +22% | (4) | 0:00 | - | |
8 | 48 -> 52 | 8:16 | +3:41 | +80% | (24) | 308 | 26:50 | 1:02 | +27 | +77% | (16) | 0:00 | +1 | |
9 | 52 -> 40 | 9:29 | +4:09 | +77% | (26) | 308 | 30:47 | 1:13 | +22 | +43% | (7) | 0:00 | - | |
10 | 40 -> 49 | 12:14 | +6:15 | +104% | (35) | 308 | 39:43 | 2:45 | +1:54 | +223% | (18) | 0:00 | +1:16 | |
11 | 49 -> 39 | 13:12 | +6:15 | +89% | (35) | 308 | 42:51 | 0:58 | +24 | +70% | (11) | 0:00 | - | |
12 | 39 -> 50 | 14:48 | +7:13 | +95% | (35) | 308 | 48:03 | 1:36 | +24 | +33% | (8) | 0:00 | - | |
13 | 50 -> 36 | 15:41 | +6:47 | +76% | (35) | 308 | 50:55 | 0:53 | +25 | +89% | (13) | 0:00 | +4 | |
14 | 36 -> 43 | 17:09 | +6:58 | +68% | (33) | 308 | 55:40 | 1:28 | +27 | +44% | (11) | 0:00 | - | |
15 | 43 -> 44 | 19:01 | +8:06 | +74% | (34) | 621 | 30:37 | 1:52 | +21 | +23% | (2) | 313 | 5:57 | - |
16 | 44 -> 37 | 19:50 | +8:19 | +72% | (32) | 621 | 31:56 | 0:49 | +14 | +39% | (4) | 0:00 | - | |
17 | 37 -> 35 | 21:21 | +8:41 | +68% | (33) | 621 | 34:22 | 1:31 | +8 | +9% | (4) | 0:00 | - | |
18 | 35 -> 38 | 22:38 | +9:18 | +69% | (33) | 621 | 36:26 | 1:17 | +23 | +42% | (6) | 0:00 | - | |
19 | 38 -> 45 | 23:56 | +9:35 | +66% | (28) | 621 | 38:32 | 1:18 | +7 | +9% | (3) | 0:00 | - | |
20 | 45 -> F | 26:21 | +10:06 | +62% | (28) | 0 | 0:00 | 2:25 | +15 | +11% | (6) | -621 | -3:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта