Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:28:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +1:08 | +2266% | (46) | 308 | 3:50 | 1:11 | +1:02 | +688% | (41/65) | 308 | 3:50 | +54 |
| 2 | 31 -> 39 | 1:33 | +1:11 | +322% | (38) | 308 | 5:01 | 0:22 | +17 | +340% | (18/41) | 0:00 | +13 | |
| 3 | 39 -> 36 | 3:10 | +2:12 | +227% | (43) | 308 | 10:16 | 1:37 | +29 | +42% | (7/10) | 0:00 | - | |
| 4 | 36 -> 43 | 4:42 | +3:22 | +252% | (42) | 308 | 15:15 | 1:32 | +31 | +50% | (15/28) | 0:00 | - | |
| 5 | 43 -> 49 | 6:41 | +4:22 | +188% | (46) | 308 | 21:41 | 1:59 | +29 | +32% | (3/3) | 0:00 | - | |
| 6 | 49 -> 40 | 8:19 | +5:26 | +188% | (47) | 308 | 27:00 | 1:38 | +39 | +66% | (27/41) | 0:00 | - | |
| 7 | 40 -> 48 | 9:08 | +5:03 | +123% | (39) | 308 | 29:39 | 0:49 | +18 | +58% | (19/34) | 0:00 | - | |
| 8 | 48 -> 52 | 10:16 | +5:41 | +124% | (39) | 308 | 33:20 | 1:08 | +33 | +94% | (18/42) | 0:00 | +2 | |
| 9 | 52 -> 34 | 13:02 | +7:42 | +144% | (45) | 308 | 42:18 | 2:46 | +1:13 | +78% | (5/12) | 0:00 | - | |
| 10 | 34 -> 33 | 14:12 | +8:13 | +137% | (44) | 308 | 46:06 | 1:10 | +34 | +94% | (18/24) | 0:00 | +2 | |
| 11 | 33 -> 41 | 15:07 | +8:10 | +117% | (41) | 308 | 49:04 | 0:55 | +19 | +52% | (19/35) | 0:00 | - | |
| 12 | 41 -> 32 | 15:57 | +8:22 | +110% | (38) | 308 | 51:47 | 0:50 | +24 | +92% | (11/19) | 0:00 | +1 | |
| 13 | 32 -> 42 | 17:21 | +8:27 | +94% | (37) | 308 | 56:19 | 1:24 | +45 | +115% | (8/10) | 0:00 | +10 | |
| 14 | 42 -> 47 | 18:35 | +8:24 | +82% | (36) | 308 | 1:00:20 | 1:14 | +22 | +42% | (7/19) | 0:00 | - | |
| 15 | 47 -> 46 | 19:39 | +8:44 | +80% | (35) | 308 | 1:03:47 | 1:04 | +26 | +68% | (25/43) | 0:00 | - | |
| 16 | 46 -> 35 | 21:50 | +10:19 | +89% | (39) | 308 | 1:10:53 | 2:11 | +52 | +65% | (16/31) | 0:00 | - | |
| 17 | 35 -> 38 | 23:14 | +10:34 | +83% | (37) | 308 | 1:15:25 | 1:24 | +30 | +55% | (10/19) | 0:00 | - | |
| 18 | 38 -> 50 | 25:20 | +12:00 | +89% | (39) | 308 | 1:22:15 | 2:06 | +32 | +34% | (8/16) | 0:00 | - | |
| 19 | 50 -> 45 | 26:07 | +11:46 | +81% | (33) | 308 | 1:24:47 | 0:47 | +18 | +62% | (10/21) | 0:00 | - | |
| 20 | 45 -> F | 28:28 | +12:13 | +75% | (33) | 0 | 0:00 | 2:21 | +11 | +8% | (3/11) | -308 | -7:37 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта