Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Максимов Андрей(2002)
Клуб
Лично
Группа
D3 Мужчи
Участник
Максимов Андрей(2002)
Клуб
Лично
Группа
D3 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 8 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:37 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:30:27 |
| Темп (мин/км) | 16:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:08 | +6 | +9% | (2) | 154 | 7:21 | 1:08 | +6 | +9% | (2) | 154 | 7:21 | - |
| 2 | 50 -> 34 | 3:02 | +21 | +13% | (2) | 367 | 8:15 | 1:54 | +15 | +15% | (4) | 213 | 8:55 | - |
| 3 | 34 -> 33 | 4:43 | +1:01 | +27% | (2) | 499 | 9:27 | 1:41 | +40 | +65% | (8) | 132 | 12:45 | - |
| 4 | 33 -> 32 | 7:02 | +1:10 | +19% | (2) | 718 | 9:47 | 2:19 | +9 | +6% | (3) | 219 | 10:34 | - |
| 5 | 32 -> 36 | 8:30 | +1:09 | +15% | (2) | 933 | 9:06 | 1:28 | -1 | -1% | (1) | 215 | 6:49 | - |
| 6 | 36 -> 42 | 23:55 | +14:56 | +166% | (9) | 1161 | 20:36 | 15:25 | +13:48 | +853% | (13) | 228 | 1:07:37 | +11:48 |
| 7 | 42 -> 39 | 26:40 | +15:39 | +142% | (8) | 1401 | 19:02 | 2:45 | +43 | +35% | (5) | 240 | 11:27 | - |
| 8 | 39 -> 49 | 29:16 | +14:54 | +103% | (8) | 1668 | 17:32 | 2:36 | +45 | +40% | (3) | 267 | 9:44 | - |
| 9 | 49 -> F | 30:27 | +15:18 | +100% | (8) | 1800 | 16:55 | 1:11 | +24 | +51% | (6) | 132 | 8:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта