Россия, Москва и МО, Строгинский полуостров
Участник
Самарцев Всеволод(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Самарцев Всеволод(1988)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:08 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 36 -> 46 -> 37 -> 35 -> 42 -> 33 -> 45 -> 48 -> 47 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 34 -> 52 -> 51 -> 32 -> 50 -> 49 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:32:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +28 | +82% | (28) | 1:02 | +28 | +82% | (28/102) | +12 |
| 2 | 31 -> 39 | 2:11 | +52 | +65% | (22) | 1:09 | +27 | +64% | (16/44) | +7 |
| 3 | 39 -> 38 | 3:28 | +1:14 | +55% | (22) | 1:17 | +22 | +39% | (9/36) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 4:50 | +1:43 | +55% | (27) | 1:22 | +24 | +41% | (9/39) | - |
| 5 | 36 -> 46 | 6:00 | +2:16 | +60% | (27) | 1:10 | +14 | +25% | (13/69) | - |
| 6 | 46 -> 37 | 8:01 | +3:24 | +73% | (34) | 2:01 | +36 | +42% | (12/44) | - |
| 7 | 37 -> 35 | 9:38 | +4:15 | +78% | (33) | 1:37 | +31 | +46% | (15/38) | +0 |
| 8 | 35 -> 42 | 13:03 | +7:12 | +123% | (40) | 3:25 | +1:06 | +47% | (10/36) | +1 |
| 9 | 42 -> 33 | 15:06 | +6:47 | +81% | (40) | 2:03 | +43 | +53% | (21/57) | +6 |
| 10 | 33 -> 45 | 17:00 | +7:43 | +83% | (36) | 1:54 | +49 | +75% | (17/52) | +19 |
| 11 | 45 -> 48 | 19:00 | +8:53 | +87% | (38) | 2:00 | +44 | +57% | (25/53) | +9 |
| 12 | 48 -> 47 | 20:04 | +9:01 | +81% | (37) | 1:04 | +18 | +39% | (22/55) | - |
| 13 | 47 -> 44 | 21:10 | +9:29 | +81% | (38) | 1:06 | +14 | +26% | (12/54) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 22:08 | +8:57 | +67% | (33) | 0:58 | +18 | +44% | (14/55) | - |
| 15 | 43 -> 40 | 23:18 | +8:36 | +58% | (33) | 1:10 | +17 | +32% | (19/55) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 25:02 | +8:45 | +53% | (35) | 1:44 | +30 | +40% | (20/51) | - |
| 17 | 41 -> 34 | 26:34 | +8:15 | +45% | (29) | 1:32 | +12 | +14% | (6/44) | - |
| 18 | 34 -> 52 | 27:03 | +7:52 | +41% | (22) | 0:29 | +5 | +20% | (8/60) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 28:28 | +8:38 | +43% | (25) | 1:25 | +41 | +93% | (41/52) | +21 |
| 20 | 51 -> 32 | 29:38 | +8:50 | +42% | (24) | 1:10 | +20 | +39% | (21/64) | - |
| 21 | 32 -> 50 | 30:32 | +8:56 | +41% | (22) | 0:54 | +20 | +58% | (18/54) | +4 |
| 22 | 50 -> 49 | 31:22 | +9:05 | +40% | (21) | 0:50 | +12 | +31% | (12/41) | - |
| 23 | 49 -> F | 32:26 | +9:32 | +41% | (21) | 1:04 | +27 | +72% | (22/47) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта