Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 50 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 51 -> 52 -> 32 -> 49 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 33 -> F |
| Позиция | 69 |
| Результат | 00:39:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +59 | +83% | (69) | 2:10 | +59 | +83% | (68/141) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 3:37 | +1:40 | +85% | (55) | 1:27 | -24 | -21% | (1/3) | - |
| 3 | 34 -> 50 | 5:02 | +2:13 | +78% | (54) | 1:25 | +39 | +84% | (44/81) | - |
| 4 | 50 -> 36 | 6:16 | +2:35 | +70% | (48) | 1:14 | +28 | +60% | (26/66) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 7:36 | +2:55 | +62% | (44) | 1:20 | +29 | +56% | (24/47) | - |
| 6 | 38 -> 51 | 9:45 | +4:13 | +76% | (59) | 2:09 | +1:20 | +163% | (63/80) | +30 |
| 7 | 51 -> 52 | 11:16 | +4:48 | +74% | (56) | 1:31 | +40 | +78% | (39/70) | - |
| 8 | 52 -> 39 | 12:28 | +5:03 | +68% | (51) | 1:12 | +23 | +46% | (21/55) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 14:00 | +5:24 | +62% | (52) | 1:32 | +42 | +84% | (25/42) | - |
| 10 | 40 -> 49 | 15:35 | +6:05 | +64% | (56) | 1:35 | +28 | +41% | (14/37) | - |
| 11 | 49 -> 41 | 17:18 | +6:57 | +67% | (57) | 1:43 | +31 | +43% | (13/36) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 18:24 | +6:59 | +61% | (52) | 1:06 | +20 | +43% | (9/47) | - |
| 13 | 43 -> 42 | 20:41 | +8:33 | +70% | (55) | 2:17 | +55 | +67% | (21/39) | - |
| 14 | 42 -> 44 | 22:20 | +9:27 | +73% | (56) | 1:39 | +39 | +64% | (26/32) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:04 | +9:19 | +67% | (48) | 0:44 | +17 | +62% | (35/80) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 25:13 | +11:07 | +78% | (53) | 2:09 | +29 | +29% | (5/11) | - |
| 17 | 47 -> 46 | 27:00 | +11:47 | +77% | (55) | 1:47 | +40 | +59% | (16/31) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 28:05 | +12:00 | +74% | (56) | 1:05 | -5 | -7% | (1/14) | - |
| 19 | 48 -> 33 | 29:31 | +12:30 | +73% | (54) | 1:26 | +17 | +24% | (28/65) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 31:10 | +13:44 | +78% | (53) | 1:39 | +39 | +64% | (22/49) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 32:25 | +13:34 | +71% | (51) | 1:15 | +30 | +66% | (22/44) | - |
| 22 | 35 -> 37 | 33:36 | +13:42 | +68% | (42) | 1:11 | +18 | +33% | (3/10) | - |
| 23 | 37 -> F | 39:41 | +18:55 | +91% | (68) | 6:05 | +5:10 | +563% | (17/23) | +4:14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта