Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:28:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +1:15 | +150% | (14) | 2:05 | +36 | +40% | (13/165) | +3 |
| 2 | 31 -> 37 | 3:39 | +1:07 | +44% | (23) | 1:34 | +19 | +25% | (3/9) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 4:42 | +1:15 | +36% | (27) | 1:03 | +14 | +28% | (11/45) | - |
| 4 | 36 -> 47 | 5:37 | +1:06 | +24% | (12) | 0:55 | +2 | +3% | (2/32) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 6:39 | +1:12 | +22% | (15) | 1:02 | -3 | -4% | (1/44) | - |
| 6 | 48 -> 50 | 8:44 | +2:27 | +38% | (31) | 2:05 | +13 | +11% | (15/65) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 10:25 | +3:42 | +55% | (34) | 1:41 | +14 | +16% | (12/43) | - |
| 8 | 49 -> 32 | 11:37 | +3:32 | +43% | (33) | 1:12 | +19 | +35% | (29/59) | - |
| 9 | 32 -> 51 | 13:09 | +4:39 | +54% | (35) | 1:32 | +17 | +22% | (9/35) | - |
| 10 | 51 -> 33 | 14:16 | +4:33 | +46% | (31) | 1:07 | +25 | +59% | (32/51) | +9 |
| 11 | 33 -> 46 | 15:12 | +4:35 | +43% | (27) | 0:56 | +3 | +5% | (3/23) | - |
| 12 | 46 -> 44 | 16:49 | +5:35 | +49% | (30) | 1:37 | +29 | +42% | (7/42) | +4 |
| 13 | 44 -> 45 | 17:29 | +4:57 | +39% | (26) | 0:40 | +6 | +17% | (5/20) | - |
| 14 | 45 -> 52 | 19:05 | +6:02 | +46% | (30) | 1:36 | +15 | +18% | (15/63) | - |
| 15 | 52 -> 41 | 20:15 | +6:06 | +43% | (26) | 1:10 | +8 | +12% | (4/61) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 21:23 | +5:59 | +38% | (24) | 1:08 | +10 | +17% | (5/28) | - |
| 17 | 42 -> 38 | 22:30 | +6:21 | +39% | (19) | 1:07 | +21 | +45% | (24/68) | +4 |
| 18 | 38 -> 43 | 23:05 | +5:18 | +29% | (19) | 0:35 | +18 | +105% | (4/18) | +12 |
| 19 | 43 -> 40 | 24:39 | +5:48 | +30% | (20) | 1:34 | +10 | +11% | (9/55) | - |
| 20 | 40 -> 39 | 26:03 | +6:05 | +30% | (19) | 1:24 | +26 | +44% | (41/83) | +4 |
| 21 | 39 -> 35 | 27:01 | +6:14 | +29% | (19) | 0:58 | -7 | -10% | (1/27) | - |
| 22 | 35 -> 34 | 27:52 | +6:14 | +28% | (18) | 0:51 | +11 | +27% | (11/66) | - |
| 23 | 34 -> F | 28:54 | +6:36 | +29% | (18) | 1:02 | +22 | +55% | (11/39) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта