Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Малахов Игорь(1965)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Малахов Игорь(1965)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:30:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +1:15 | +150% | (14) | 2:05 | +36 | +40% | (13/165) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:23 | +51 | +33% | (13) | 1:18 | +14 | +21% | (6/40) | - |
| 3 | 35 -> 39 | 4:34 | +1:07 | +32% | (16) | 1:11 | +15 | +26% | (11/51) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 5:46 | +1:15 | +27% | (15) | 1:12 | +16 | +28% | (6/32) | - |
| 5 | 40 -> 43 | 6:25 | +58 | +17% | (5) | 0:39 | +19 | +95% | (18/71) | +10 |
| 6 | 43 -> 42 | 8:04 | +1:47 | +28% | (12) | 1:39 | +9 | +10% | (8/75) | - |
| 7 | 42 -> 38 | 9:15 | +2:32 | +37% | (15) | 1:11 | +25 | +54% | (27/68) | +4 |
| 8 | 38 -> 41 | 10:15 | +2:10 | +26% | (14) | 1:00 | +19 | +46% | (17/58) | +0 |
| 9 | 41 -> 52 | 11:39 | +3:09 | +37% | (15) | 1:24 | +25 | +42% | (15/75) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 12:36 | +2:53 | +29% | (12) | 0:57 | +27 | +89% | (26/76) | +13 |
| 11 | 45 -> 33 | 14:04 | +3:27 | +32% | (13) | 1:28 | +18 | +25% | (12/48) | - |
| 12 | 33 -> 51 | 14:51 | +3:37 | +32% | (11) | 0:47 | +16 | +51% | (26/86) | +2 |
| 13 | 51 -> 32 | 16:17 | +3:45 | +29% | (12) | 1:26 | +24 | +38% | (10/59) | - |
| 14 | 32 -> 49 | 17:31 | +4:28 | +34% | (13) | 1:14 | +24 | +48% | (19/74) | +1 |
| 15 | 49 -> 50 | 18:51 | +4:42 | +33% | (15) | 1:20 | +22 | +37% | (12/43) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 19:57 | +4:33 | +29% | (15) | 1:06 | +23 | +53% | (15/70) | +3 |
| 17 | 48 -> 46 | 22:54 | +6:45 | +41% | (23) | 2:57 | +1:11 | +66% | (14/35) | +22 |
| 18 | 46 -> 44 | 24:50 | +7:03 | +39% | (28) | 1:56 | +48 | +70% | (16/42) | +17 |
| 19 | 44 -> 37 | 26:03 | +7:12 | +38% | (26) | 1:13 | +18 | +32% | (20/60) | - |
| 20 | 37 -> 47 | 27:06 | +7:08 | +35% | (25) | 1:03 | +24 | +61% | (20/52) | +6 |
| 21 | 47 -> 36 | 28:16 | +7:29 | +36% | (24) | 1:10 | +21 | +42% | (10/46) | - |
| 22 | 36 -> 34 | 29:34 | +7:56 | +36% | (23) | 1:18 | +27 | +52% | (22/81) | +3 |
| 23 | 34 -> F | 30:44 | +8:26 | +37% | (24) | 1:10 | +30 | +75% | (20/39) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта