Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Михейчев Игорь(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Михейчев Игорь(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 121 |
| Результат | 00:56:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +2:19 | +278% | (81) | 3:09 | +1:40 | +112% | (80/165) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 6:28 | +3:56 | +155% | (106) | 3:19 | +1:18 | +64% | (7/17) | - |
| 3 | 39 -> 40 | 7:38 | +4:11 | +121% | (98) | 1:10 | +14 | +25% | (4/32) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 13:12 | +8:41 | +192% | (140) | 5:34 | +5:14 | +1570% | (71/71) | +4:41 |
| 5 | 43 -> 42 | 15:08 | +9:41 | +177% | (136) | 1:56 | +26 | +28% | (24/75) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 16:05 | +9:48 | +155% | (129) | 0:57 | +11 | +23% | (9/68) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 16:58 | +10:15 | +152% | (115) | 0:53 | +12 | +29% | (9/58) | - |
| 8 | 41 -> 52 | 18:31 | +10:26 | +129% | (111) | 1:33 | +34 | +57% | (26/75) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 25:10 | +16:40 | +196% | (130) | 6:39 | +2:52 | +75% | (2/2) | - |
| 10 | 38 -> 45 | 26:21 | +16:38 | +171% | (125) | 1:11 | -32 | -31% | (1/5) | - |
| 11 | 45 -> 33 | 28:19 | +17:42 | +166% | (124) | 1:58 | +48 | +68% | (36/48) | - |
| 12 | 33 -> 51 | 29:07 | +17:53 | +159% | (118) | 0:48 | +17 | +54% | (28/86) | - |
| 13 | 51 -> 32 | 31:14 | +18:42 | +149% | (119) | 2:07 | +1:05 | +104% | (34/59) | - |
| 14 | 32 -> 50 | 32:48 | +19:45 | +151% | (118) | 1:34 | +19 | +25% | (7/41) | - |
| 15 | 50 -> 49 | 34:40 | +20:31 | +144% | (116) | 1:52 | +25 | +28% | (17/43) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 36:04 | +20:40 | +134% | (110) | 1:24 | -1 | -1% | (1/12) | - |
| 17 | 48 -> 46 | 38:57 | +22:48 | +141% | (113) | 2:53 | +1:07 | +63% | (12/35) | - |
| 18 | 46 -> 44 | 42:33 | +24:46 | +139% | (119) | 3:36 | +2:28 | +217% | (32/42) | +35 |
| 19 | 44 -> 37 | 44:48 | +25:57 | +137% | (117) | 2:15 | +1:20 | +145% | (46/60) | - |
| 20 | 37 -> 47 | 46:11 | +26:13 | +131% | (116) | 1:23 | +44 | +112% | (37/52) | - |
| 21 | 47 -> 36 | 48:28 | +27:41 | +133% | (111) | 2:17 | +1:28 | +179% | (40/46) | +6 |
| 22 | 36 -> 34 | 50:50 | +29:12 | +134% | (108) | 2:22 | +1:31 | +178% | (65/81) | +6 |
| 23 | 34 -> 35 | 55:16 | +0 | 0% | (0) | 4:26 | +3:34 | +411% | (56/60) | +2:07 |
| 24 | 35 -> F | 56:02 | +33:44 | +151% | (121) | 0:46 | -13 | -22% | (1/20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта