Россия, Курганская область, с. Введенское

    Группа
    Ж14 УРФО


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Курганской области
    КП 9
    Участников 20
    Длина дистанции 2.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:45
    Позиция 3
    Результат 00:16:44
    Темп (мин/км) 6:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  69 2:33 +2:28.99 +3715% (4) 327 7:47 2:33 +2:28.99 +3715% (4) 327 7:47 +2:28
      2 69  ->  54 4:13 +4:06.74 +3941% (5) 539 7:49 1:40 +1:37.75 +4344% (6) 212 7:51 +1:37
      3 54  ->  50 6:04 +5:55.09 +3985% (5) 857 7:04 1:51 +1:48.35 +4088% (4) 318 5:49 +1:48
      4 50  ->  67 7:24 +7:13.33 +4061% (4) 1061 6:58 1:20 +1:18.24 +4445% (6) 204 6:32 +1:18
      5 67  ->  70 9:37 +9:23.19 +4078% (5) 1404 6:50 2:13 +2:09.86 +4135% (7) 343 6:27 +2:09
      6 70  ->  71 12:13 +11:55.1 +3994% (4) 1801 6:46 2:36 +2:31.91 +3714% (5) 397 6:32 +2:31
      7 71  ->  55 13:38 +13:18.21 +4033% (4) 1992 6:50 1:25 +1:23.11 +4397% (6) 191 7:25 +1:23
      8 55  ->  56 14:51 +14:29.64 +4071% (5) 2163 6:51 1:13 +1:11.43 +4549% (8) 171 7:06 +1:11
      9 56  ->  47 15:59 +15:36.02 +4073% (4) 2353 6:47 1:08 +1:06.38 +4097% (7) 190 5:57 +1:06
      10 47  ->  F 16:44 +16:20.05 +4092% (5) 2700 6:11 0:45 +44.03 +4539% (6) 347 2:09 +44

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта