Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Пупырев Михаил(1999)
Клуб
Кировская область
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Пупырев Михаил(1999)
Клуб
Кировская область
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:20:32 |
| Темп (мин/км) | 4:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:07 | +21 | +19% | (15) | 2:07 | +21 | +19% | (15) | - |
| 2 | 52 -> 54 | 3:28 | +49 | +30% | (19) | 1:21 | +33 | +68% | (65) | - |
| 3 | 54 -> 56 | 3:43 | +54 | +31% | (19) | 0:15 | +5 | +50% | (39) | - |
| 4 | 56 -> 71 | 4:14 | +56 | +28% | (18) | 0:31 | +6 | +24% | (46) | - |
| 5 | 71 -> 72 | 5:24 | +1:08 | +26% | (16) | 1:10 | +17 | +32% | (51) | - |
| 6 | 72 -> 49 | 6:56 | +1:50 | +35% | (19) | 1:32 | +42 | +84% | (67) | - |
| 7 | 49 -> 34 | 7:35 | +1:56 | +34% | (18) | 0:39 | +8 | +25% | (28) | - |
| 8 | 34 -> 41 | 8:15 | +2:05 | +33% | (17) | 0:40 | +10 | +33% | (57) | - |
| 9 | 41 -> 61 | 9:03 | +2:12 | +32% | (17) | 0:48 | +8 | +19% | (41) | - |
| 10 | 61 -> 42 | 10:04 | +2:21 | +30% | (17) | 1:01 | +13 | +27% | (28) | - |
| 11 | 42 -> 65 | 10:32 | +2:15 | +27% | (16) | 0:28 | +7 | +33% | (49) | - |
| 12 | 65 -> 90 | 10:43 | +2:14 | +26% | (16) | 0:11 | +3 | +37% | (31) | - |
| 13 | 90 -> 45 | 12:58 | +2:28 | +23% | (16) | 2:15 | +23 | +20% | (15) | - |
| 14 | 45 -> 58 | 13:50 | +2:45 | +24% | (17) | 0:52 | +20 | +62% | (68) | - |
| 15 | 58 -> 56 | 14:07 | +2:50 | +25% | (17) | 0:17 | +6 | +54% | (53) | - |
| 16 | 56 -> 78 | 14:38 | +2:58 | +25% | (17) | 0:31 | +8 | +34% | (52) | - |
| 17 | 78 -> 72 | 15:34 | +3:06 | +24% | (16) | 0:56 | +11 | +24% | (34) | - |
| 18 | 72 -> 48 | 16:36 | +3:19 | +24% | (16) | 1:02 | +13 | +26% | (51) | - |
| 19 | 48 -> 67 | 17:08 | +3:23 | +24% | (16) | 0:32 | +4 | +14% | (20) | - |
| 20 | 67 -> 60 | 18:08 | +3:35 | +24% | (16) | 1:00 | +12 | +25% | (40) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 19:27 | +3:48 | +24% | (15) | 1:19 | +14 | +21% | (37) | - |
| 22 | 42 -> 64 | 19:52 | +3:54 | +24% | (15) | 0:25 | +6 | +31% | (32) | - |
| 23 | 64 -> 90 | 20:23 | +4:06 | +25% | (15) | 0:31 | +12 | +63% | (53) | - |
| 24 | 90 -> F | 20:32 | +4:12 | +25% | (47) | 0:09 | +2 | +28% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта