Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово
Участник
Бареев Тимур(1997)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Бареев Тимур(1997)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 8.020m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:57 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:56:08 |
Темп (мин/км) | 14:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 3:42 | +1:20 | +56% | (26) | 3:42 | +1:20 | +56% | (26) | - |
2 | 43 -> 41 | 6:34 | +2:17 | +53% | (29) | 2:52 | +1:07 | +63% | (31) | - |
3 | 41 -> 52 | 12:15 | +5:58 | +94% | (40) | 5:41 | +3:54 | +218% | (48) | +58 |
4 | 52 -> 49 | 17:09 | +8:38 | +101% | (39) | 4:54 | +2:58 | +153% | (44) | - |
5 | 49 -> 54 | 21:22 | +11:12 | +110% | (39) | 4:13 | +2:48 | +197% | (43) | +28 |
6 | 54 -> 53 | 25:58 | +13:28 | +107% | (40) | 4:36 | +2:46 | +150% | (46) | - |
7 | 53 -> 56 | 30:20 | +15:01 | +98% | (40) | 4:22 | +1:44 | +65% | (46) | - |
8 | 56 -> 55 | 32:54 | +15:57 | +94% | (40) | 2:34 | +1:13 | +90% | (46) | - |
9 | 55 -> 50 | 41:25 | +20:01 | +93% | (40) | 8:31 | +4:04 | +91% | (47) | - |
10 | 50 -> 48 | 43:10 | +20:41 | +91% | (40) | 1:45 | +50 | +90% | (30) | - |
11 | 48 -> 42 | 56:40 | +32:05 | +130% | (47) | 13:30 | +11:36 | +610% | (50) | +8:29 |
12 | 42 -> 57 | 1:02:56 | +34:16 | +119% | (47) | 6:16 | +2:37 | +71% | (45) | - |
13 | 57 -> 58 | 1:06:30 | +36:21 | +120% | (47) | 3:34 | +2:18 | +181% | (53) | +13 |
14 | 58 -> 39 | 1:14:29 | +41:13 | +123% | (47) | 7:59 | +5:08 | +180% | (51) | +27 |
15 | 39 -> 37 | 1:17:22 | +42:17 | +120% | (47) | 2:53 | +1:12 | +71% | (35) | - |
16 | 37 -> 34 | 1:26:28 | +50:11 | +138% | (49) | 9:06 | +8:02 | +753% | (52) | +6:17 |
17 | 34 -> 35 | 1:35:35 | +57:27 | +150% | (49) | 9:07 | +7:16 | +392% | (50) | +4:14 |
18 | 35 -> 36 | 1:37:01 | +57:42 | +146% | (49) | 1:26 | +29 | +50% | (14) | - |
19 | 36 -> 38 | 1:39:16 | +58:27 | +143% | (49) | 2:15 | +45 | +50% | (24) | - |
20 | 38 -> 43 | 1:42:09 | +59:25 | +139% | (49) | 2:53 | +1:23 | +92% | (40) | - |
21 | 43 -> 45 | 1:44:24 | +1:00:19 | +136% | (49) | 2:15 | +1:15 | +125% | (42) | - |
22 | 45 -> 33 | 1:48:05 | +1:01:32 | +132% | (48) | 3:41 | +1:26 | +63% | (41) | - |
23 | 33 -> 31 | 1:54:57 | +1:06:18 | +136% | (48) | 6:52 | +5:16 | +329% | (49) | +2:38 |
24 | 31 -> F | 1:56:08 | +1:06:58 | +136% | (48) | 1:11 | +44 | +162% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта