Россия, Москва и МО, Измайлово

    Клуб
    Лично
    Группа
    D3


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 33
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:02
    Позиция 20
    Результат 01:02:18
    Темп (мин/км) 19:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 8:03 +6:04 +305% (32) 176 45:44 8:03 +6:04 +305% (32) 176 45:44 +4:04
      2 31  ->  32 19:39 +13:17 +208% (28) 636 30:53 11:36 +7:33 +186% (26) 460 25:13 +3:28
      3 32  ->  35 26:36 +15:35 +141% (28) 1142 23:17 6:57 +2:51 +69% (16) 506 13:44 -
      4 35  ->  47 29:22 +15:56 +118% (23) 1321 22:13 2:46 +37 +28% (8) 179 15:27 -
      5 47  ->  37 32:51 +14:51 +82% (21) 1618 20:18 3:29 +14 +7% (7) 297 11:43 -
      6 37  ->  39 34:51 +14:44 +73% (19) 1760 19:48 2:00 +12 +11% (2) 142 14:05 -
      7 39  ->  47 37:23 +15:10 +68% (19) 1980 18:52 2:32 +26 +20% (7) 220 11:30 -
      8 47  ->  40 41:14 +17:01 +70% (18) 2129 19:22 3:51 +1:59 +106% (24) 149 25:50 +6
      9 40  ->  41 45:56 +17:47 +63% (18) 2548 18:01 4:42 +46 +19% (10) 419 11:13 -
      10 41  ->  33 57:14 +27:08 +90% (21) 2687 21:18 11:18 +9:46 +636% (33) 139 1:21:17 +8:13
      11 33  ->  F 1:02:18 +25:39 +69% (20) 3200 19:28 5:04 +48 +18% (7) 513 9:52 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта