Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Маслов Дмитрий(1986)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Участник
Маслов Дмитрий(1986)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:12 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:51:38 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:12 | +2:35 | +159% | (50) | 266 | 15:47 | 4:12 | +2:35 | +159% | (50) | 266 | 15:47 | +1:36 |
| 2 | 48 -> 31 | 6:27 | +2:57 | +84% | (42) | 640 | 10:04 | 2:15 | +33 | +32% | (18) | 374 | 6:00 | - |
| 3 | 31 -> 32 | 8:15 | +3:21 | +68% | (36) | 849 | 9:43 | 1:48 | +29 | +36% | (23) | 209 | 8:36 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 10:48 | +4:10 | +62% | (29) | 1154 | 9:21 | 2:33 | +1:12 | +88% | (23) | 305 | 8:21 | +23 |
| 5 | 33 -> 34 | 11:30 | +4:14 | +58% | (28) | 1246 | 9:13 | 0:42 | +8 | +23% | (16) | 92 | 7:36 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 15:39 | +4:58 | +46% | (28) | 1804 | 8:40 | 4:09 | +1:26 | +52% | (24) | 558 | 7:26 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 16:29 | +5:02 | +43% | (27) | 1882 | 8:45 | 0:50 | +8 | +19% | (16) | 78 | 10:41 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 21:10 | +7:25 | +53% | (30) | 2312 | 9:09 | 4:41 | +2:27 | +109% | (49) | 430 | 10:53 | +1:06 |
| 9 | 37 -> 38 | 22:43 | +7:59 | +54% | (29) | 2482 | 9:09 | 1:33 | +34 | +57% | (23) | 170 | 9:07 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 24:08 | +8:43 | +56% | (27) | 2575 | 9:22 | 1:25 | +44 | +107% | (26) | 93 | 15:13 | +19 |
| 11 | 39 -> 40 | 25:47 | +9:09 | +55% | (27) | 2714 | 9:30 | 1:39 | +27 | +37% | (28) | 139 | 11:52 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 28:48 | +10:08 | +54% | (27) | 3049 | 9:26 | 3:01 | +1:02 | +52% | (32) | 335 | 9:00 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 29:18 | +10:21 | +54% | (27) | 3153 | 9:17 | 0:30 | +13 | +76% | (9) | 104 | 4:48 | +3 |
| 14 | 42 -> 32 | 31:00 | +11:07 | +55% | (28) | 3273 | 9:28 | 1:42 | +46 | +82% | (36) | 120 | 14:10 | +12 |
| 15 | 32 -> 43 | 33:39 | +12:21 | +57% | (28) | 3508 | 9:35 | 2:39 | +1:16 | +91% | (45) | 235 | 11:16 | +26 |
| 16 | 43 -> 44 | 35:16 | +12:51 | +57% | (27) | 3701 | 9:31 | 1:37 | +31 | +46% | (24) | 193 | 8:22 | - |
| 17 | 44 -> 31 | 36:13 | +13:07 | +56% | (27) | 3869 | 9:21 | 0:57 | +16 | +39% | (16) | 168 | 5:39 | - |
| 18 | 31 -> 45 | 38:31 | +13:53 | +56% | (27) | 4139 | 9:18 | 2:18 | +47 | +51% | (22) | 270 | 8:31 | - |
| 19 | 45 -> 46 | 43:12 | +15:24 | +55% | (26) | 4836 | 8:55 | 4:41 | +1:31 | +47% | (17) | 697 | 6:43 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 44:21 | +15:50 | +55% | (26) | 5032 | 8:48 | 1:09 | +27 | +64% | (25) | 196 | 5:52 | +2 |
| 21 | 47 -> 35 | 46:00 | +16:05 | +53% | (26) | 5249 | 8:45 | 1:39 | +25 | +33% | (22) | 217 | 7:36 | - |
| 22 | 35 -> 48 | 47:18 | +16:13 | +52% | (26) | 5380 | 8:47 | 1:18 | +10 | +14% | (11) | 131 | 9:55 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 49:10 | +17:02 | +53% | (26) | 5644 | 8:42 | 1:52 | +51 | +83% | (28) | 264 | 7:04 | +14 |
| 24 | 49 -> 50 | 50:41 | +17:12 | +51% | (26) | 5851 | 8:39 | 1:31 | +17 | +22% | (10) | 207 | 7:19 | - |
| 25 | 50 -> F | 51:38 | +16:53 | +48% | (26) | 6000 | 8:36 | 0:57 | +11 | +23% | (17) | 149 | 6:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта