Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:12 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:24:46 |
| Темп (мин/км) | 14:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:22 | +1:45 | +108% | (48) | 266 | 12:39 | 3:22 | +1:45 | +108% | (48) | 266 | 12:39 | - |
| 2 | 48 -> 31 | 6:48 | +3:18 | +94% | (44) | 640 | 10:37 | 3:26 | +1:44 | +101% | (42) | 374 | 9:10 | - |
| 3 | 31 -> 32 | 9:15 | +4:21 | +88% | (42) | 849 | 10:53 | 2:27 | +1:08 | +86% | (33) | 209 | 11:43 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 11:47 | +5:09 | +77% | (35) | 1154 | 10:12 | 2:32 | +1:11 | +87% | (22) | 305 | 8:18 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 12:57 | +5:41 | +78% | (38) | 1246 | 10:23 | 1:10 | +36 | +105% | (49) | 92 | 12:40 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 17:09 | +6:28 | +60% | (35) | 1804 | 9:30 | 4:12 | +1:29 | +54% | (26) | 558 | 7:31 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 18:18 | +6:51 | +59% | (36) | 1882 | 9:43 | 1:09 | +27 | +64% | (38) | 78 | 14:44 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 22:29 | +8:44 | +63% | (37) | 2312 | 9:43 | 4:11 | +1:57 | +87% | (43) | 430 | 9:43 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 27:12 | +12:28 | +84% | (45) | 2482 | 10:57 | 4:43 | +3:44 | +379% | (49) | 170 | 27:44 | +2:08 |
| 10 | 38 -> 39 | 34:02 | +18:37 | +120% | (47) | 2575 | 13:13 | 6:50 | +6:09 | +900% | (50) | 93 | 1:13:28 | +5:02 |
| 11 | 39 -> 40 | 37:03 | +20:25 | +122% | (47) | 2714 | 13:39 | 3:01 | +1:49 | +151% | (50) | 139 | 21:42 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 40:13 | +21:33 | +115% | (47) | 3049 | 13:11 | 3:10 | +1:11 | +59% | (37) | 335 | 9:27 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 41:11 | +22:14 | +117% | (48) | 3153 | 13:03 | 0:58 | +41 | +241% | (46) | 104 | 9:17 | +13 |
| 14 | 42 -> 32 | 43:36 | +23:43 | +119% | (48) | 3273 | 13:19 | 2:25 | +1:29 | +158% | (47) | 120 | 20:08 | - |
| 15 | 32 -> 43 | 45:54 | +24:36 | +115% | (48) | 3508 | 13:05 | 2:18 | +55 | +66% | (38) | 235 | 9:47 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 47:37 | +25:12 | +112% | (48) | 3701 | 12:51 | 1:43 | +37 | +56% | (32) | 193 | 8:53 | - |
| 17 | 44 -> 31 | 58:13 | +35:07 | +152% | (48) | 3869 | 15:02 | 10:36 | +9:55 | +1451% | (50) | 168 | 1:03:05 | +8:48 |
| 18 | 31 -> 45 | 1:03:03 | +38:25 | +155% | (47) | 4139 | 15:13 | 4:50 | +3:19 | +218% | (47) | 270 | 17:54 | +50 |
| 19 | 45 -> 46 | 1:11:23 | +43:35 | +156% | (47) | 4836 | 14:45 | 8:20 | +5:10 | +163% | (48) | 697 | 11:57 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:12:49 | +44:18 | +155% | (47) | 5032 | 14:28 | 1:26 | +44 | +104% | (33) | 196 | 7:18 | - |
| 21 | 47 -> 35 | 1:14:48 | +44:53 | +150% | (47) | 5249 | 14:15 | 1:59 | +45 | +60% | (32) | 217 | 9:08 | - |
| 22 | 35 -> 48 | 1:16:20 | +45:15 | +145% | (47) | 5380 | 14:11 | 1:32 | +24 | +35% | (23) | 131 | 11:42 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 1:21:17 | +49:09 | +152% | (46) | 5644 | 14:24 | 4:57 | +3:56 | +386% | (47) | 264 | 18:45 | +2:16 |
| 24 | 49 -> 50 | 1:23:37 | +50:08 | +149% | (46) | 5851 | 14:17 | 2:20 | +1:06 | +89% | (39) | 207 | 11:16 | - |
| 25 | 50 -> F | 1:24:46 | +50:01 | +143% | (46) | 6000 | 14:07 | 1:09 | +23 | +50% | (36) | 149 | 7:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта