Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово
Участник
Соколов Борис(1968)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 2 ЭТАП
Участник
Соколов Борис(1968)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:57 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:15:41 |
| Темп (мин/км) | 10:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:42 | +47 | +26% | (11) | 445 | 8:18 | 3:42 | +47 | +26% | (11) | 445 | 8:18 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:33 | +2:03 | +45% | (10) | 689 | 9:30 | 2:51 | +1:16 | +80% | (15) | 244 | 11:40 | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:27 | +3:30 | +50% | (12) | 1076 | 9:42 | 3:54 | +1:30 | +62% | (22) | 387 | 10:04 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:57 | +3:43 | +45% | (9) | 1264 | 9:27 | 1:30 | +20 | +28% | (8) | 188 | 7:58 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:00 | +4:38 | +40% | (12) | 1547 | 10:20 | 4:03 | +1:56 | +91% | (17) | 283 | 14:18 | +24 |
| 6 | 35 -> 36 | 19:19 | +5:57 | +44% | (13) | 1952 | 9:53 | 3:19 | +1:19 | +65% | (16) | 405 | 8:11 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 20:32 | +6:14 | +43% | (10) | 2108 | 9:44 | 1:13 | +20 | +37% | (9) | 156 | 7:47 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 22:58 | +7:39 | +49% | (11) | 2331 | 9:51 | 2:26 | +1:25 | +139% | (22) | 223 | 10:54 | +41 |
| 9 | 38 -> 39 | 26:48 | +9:53 | +58% | (13) | 2605 | 10:17 | 3:50 | +2:14 | +139% | (19) | 274 | 13:59 | +1:05 |
| 10 | 39 -> 40 | 28:18 | +10:16 | +56% | (11) | 2756 | 10:16 | 1:30 | +34 | +60% | (14) | 151 | 9:56 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 29:24 | +10:40 | +56% | (11) | 2845 | 10:20 | 1:06 | +33 | +100% | (19) | 89 | 12:21 | +9 |
| 12 | 41 -> 42 | 30:24 | +11:17 | +59% | (11) | 2926 | 10:23 | 1:00 | +37 | +160% | (22) | 81 | 12:20 | +20 |
| 13 | 42 -> 43 | 34:06 | +12:38 | +58% | (12) | 3305 | 10:19 | 3:42 | +1:40 | +81% | (21) | 379 | 9:45 | +12 |
| 14 | 43 -> 44 | 36:11 | +13:29 | +59% | (11) | 3567 | 10:08 | 2:05 | +51 | +68% | (20) | 262 | 7:57 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 38:20 | +14:09 | +58% | (12) | 3790 | 10:06 | 2:09 | +54 | +72% | (15) | 223 | 9:38 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 41:33 | +15:09 | +57% | (12) | 4168 | 9:58 | 3:13 | +1:00 | +45% | (13) | 378 | 8:30 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 45:36 | +16:27 | +56% | (12) | 4573 | 9:58 | 4:03 | +1:27 | +55% | (16) | 405 | 10:00 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 49:13 | +17:26 | +54% | (12) | 4968 | 9:54 | 3:37 | +59 | +37% | (13) | 395 | 9:09 | - |
| 19 | 48 -> 31 | 51:25 | +18:25 | +55% | (12) | 5164 | 9:57 | 2:12 | +1:03 | +91% | (18) | 196 | 11:13 | +13 |
| 20 | 31 -> 49 | 55:02 | +20:16 | +58% | (13) | 5463 | 10:04 | 3:37 | +1:51 | +104% | (17) | 299 | 12:05 | +34 |
| 21 | 49 -> 50 | 57:45 | +21:13 | +58% | (12) | 5762 | 10:01 | 2:43 | +1:02 | +61% | (18) | 299 | 9:05 | - |
| 22 | 50 -> 34 | 1:03:35 | +24:49 | +64% | (14) | 6142 | 10:21 | 5:50 | +3:40 | +169% | (25) | 380 | 15:21 | +2:06 |
| 23 | 34 -> 45 | 1:06:39 | +25:50 | +63% | (13) | 6471 | 10:17 | 3:04 | +1:01 | +49% | (8) | 329 | 9:19 | - |
| 24 | 45 -> 32 | 1:10:31 | +27:34 | +64% | (13) | 6852 | 10:17 | 3:52 | +1:44 | +81% | (17) | 381 | 10:08 | +12 |
| 25 | 32 -> 47 | 1:13:34 | +28:40 | +63% | (13) | 7191 | 10:13 | 3:03 | +1:06 | +56% | (9) | 339 | 8:59 | - |
| 26 | 47 -> F | 1:15:41 | +28:51 | +61% | (13) | 7500 | 10:05 | 2:07 | +35 | +38% | (13) | 309 | 6:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта