Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 111 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
| Позиция | 78 |
| Результат | 01:04:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 11:32 | +10:00 | +652% | (104) | 11:32 | +10:00 | +652% | (101/108) | +7:01 |
| 2 | 31 -> 47 | 12:59 | +10:44 | +477% | (102) | 1:27 | +39 | +81% | (20/47) | - |
| 3 | 47 -> 42 | 15:53 | +12:54 | +432% | (100) | 2:54 | +1:36 | +123% | (17/30) | - |
| 4 | 42 -> 52 | 18:08 | +14:01 | +340% | (99) | 2:15 | +1:09 | +104% | (24/32) | - |
| 5 | 52 -> 49 | 19:41 | +14:16 | +263% | (97) | 1:33 | +35 | +60% | (6/11) | - |
| 6 | 49 -> 32 | 21:29 | +14:53 | +225% | (94) | 1:48 | +35 | +47% | (6/10) | - |
| 7 | 32 -> 48 | 23:20 | +15:31 | +198% | (89) | 1:51 | +52 | +88% | (23/72) | - |
| 8 | 48 -> 33 | 25:55 | +17:21 | +202% | (90) | 2:35 | +1:11 | +84% | (17/30) | - |
| 9 | 33 -> 53 | 27:59 | +18:29 | +194% | (86) | 2:04 | +1:17 | +163% | (33/55) | - |
| 10 | 53 -> 50 | 29:59 | +19:16 | +179% | (87) | 2:00 | +1:40 | +500% | (38/59) | +1:01 |
| 11 | 50 -> 34 | 33:39 | +21:51 | +185% | (87) | 3:40 | +3:03 | +494% | (61/64) | +1:51 |
| 12 | 34 -> 44 | 35:21 | +21:59 | +164% | (85) | 1:42 | +50 | +96% | (41/70) | - |
| 13 | 44 -> 35 | 39:03 | +24:58 | +177% | (86) | 3:42 | +2:52 | +344% | (58/64) | +1:15 |
| 14 | 35 -> 36 | 41:31 | +26:49 | +182% | (86) | 2:28 | +1:23 | +127% | (38/74) | - |
| 15 | 36 -> 43 | 44:09 | +28:35 | +183% | (85) | 2:38 | +1:27 | +122% | (29/49) | - |
| 16 | 43 -> 51 | 46:22 | +29:52 | +181% | (84) | 2:13 | +1:07 | +101% | (17/38) | - |
| 17 | 51 -> 46 | 48:14 | +29:36 | +158% | (83) | 1:52 | +1:15 | +202% | (18/52) | +3 |
| 18 | 46 -> 37 | 50:04 | +30:12 | +152% | (81) | 1:50 | +1:00 | +120% | (28/49) | - |
| 19 | 37 -> 45 | 51:27 | +30:52 | +149% | (80) | 1:23 | +41 | +97% | (24/51) | - |
| 20 | 45 -> 41 | 53:27 | +31:31 | +143% | (78) | 2:00 | +46 | +62% | (11/16) | - |
| 21 | 41 -> 39 | 55:54 | +32:45 | +141% | (78) | 2:27 | +1:27 | +145% | (27/33) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 58:06 | +34:02 | +141% | (76) | 2:12 | +55 | +71% | (11/27) | - |
| 23 | 40 -> F | 1:04:04 | +38:17 | +148% | (78) | 5:58 | +5:22 | +894% | (31/39) | +4:12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта