Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:33:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:44 | +3:01 | +175% | (44) | 4:44 | +2:15 | +90% | (43/115) | +1:29 |
| 2 | 31 -> 34 | 6:32 | +2:58 | +83% | (40) | 1:48 | +37 | +52% | (5/19) | +15 |
| 3 | 34 -> 38 | 7:29 | +3:13 | +75% | (30) | 0:57 | +13 | +29% | (2/27) | - |
| 4 | 38 -> 45 | 8:24 | +3:13 | +62% | (24) | 0:55 | +7 | +14% | (3/14) | - |
| 5 | 45 -> 36 | 10:03 | +4:03 | +67% | (29) | 1:39 | -1:06 | -40% | (1/6) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 11:23 | +4:25 | +63% | (24) | 1:20 | -6 | -6% | (1/25) | - |
| 7 | 37 -> 53 | 12:54 | +4:32 | +54% | (23) | 1:31 | +12 | +15% | (5/40) | - |
| 8 | 53 -> 33 | 14:13 | +4:55 | +52% | (21) | 1:19 | +13 | +19% | (6/91) | - |
| 9 | 33 -> 32 | 15:05 | +4:52 | +47% | (18) | 0:52 | +9 | +20% | (8/89) | - |
| 10 | 32 -> 51 | 15:58 | +4:43 | +41% | (16) | 0:53 | +16 | +43% | (23/91) | +5 |
| 11 | 51 -> 40 | 17:18 | +4:43 | +37% | (15) | 1:20 | +18 | +29% | (8/54) | - |
| 12 | 40 -> 35 | 18:01 | +4:36 | +34% | (12) | 0:43 | +3 | +7% | (3/75) | - |
| 13 | 35 -> 52 | 19:08 | +4:23 | +29% | (11) | 1:07 | +5 | +8% | (2/41) | - |
| 14 | 52 -> 44 | 20:31 | +4:03 | +24% | (11) | 1:23 | +20 | +31% | (8/86) | +1 |
| 15 | 44 -> 42 | 21:25 | +3:53 | +22% | (9) | 0:54 | +6 | +12% | (4/86) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 24:06 | +4:31 | +23% | (11) | 2:41 | +57 | +54% | (17/82) | +25 |
| 17 | 43 -> 50 | 26:02 | +5:29 | +26% | (13) | 1:56 | +5 | +4% | (4/83) | - |
| 18 | 50 -> 41 | 27:17 | +5:13 | +23% | (11) | 1:15 | +2 | +2% | (3/44) | - |
| 19 | 41 -> 39 | 28:17 | +5:24 | +23% | (10) | 1:00 | +12 | +25% | (6/56) | - |
| 20 | 39 -> 49 | 29:29 | +5:50 | +24% | (9) | 1:12 | +6 | +9% | (3/43) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 30:11 | +5:20 | +21% | (9) | 0:42 | +6 | +16% | (3/67) | - |
| 22 | 48 -> 46 | 31:58 | +5:41 | +21% | (9) | 1:47 | +24 | +28% | (12/75) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 32:46 | +4:55 | +17% | (9) | 0:48 | +7 | +17% | (2/81) | - |
| 24 | 47 -> F | 33:15 | +4:46 | +16% | (8) | 0:29 | +0 | 0% | (1/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта