Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Чепиков Дмитрий(1982)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Чепиков Дмитрий(1982)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 66 |
| Результат | 01:07:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:37 | +3:54 | +227% | (57) | 5:37 | +3:08 | +126% | (56/115) | - |
| 2 | 31 -> 51 | 11:36 | +8:02 | +225% | (95) | 5:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 51 -> 32 | 13:32 | +9:16 | +217% | (80) | 1:56 | +1:07 | +136% | (15/19) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 14:33 | +9:22 | +180% | (74) | 1:01 | +15 | +32% | (7/16) | - |
| 5 | 33 -> 53 | 16:53 | +10:53 | +181% | (75) | 2:20 | +1:08 | +94% | (13/14) | - |
| 6 | 53 -> 37 | 20:36 | +13:38 | +195% | (77) | 3:43 | +2:17 | +159% | (16/18) | - |
| 7 | 37 -> 34 | 22:44 | +14:22 | +171% | (78) | 2:08 | +53 | +70% | (2/6) | - |
| 8 | 34 -> 38 | 24:14 | +14:56 | +160% | (70) | 1:30 | +46 | +104% | (11/27) | - |
| 9 | 38 -> 35 | 28:27 | +18:14 | +178% | (75) | 4:13 | +3:18 | +359% | (14/15) | +1:48 |
| 10 | 35 -> 40 | 29:51 | +18:36 | +165% | (74) | 1:24 | +18 | +27% | (5/28) | - |
| 11 | 40 -> 52 | 32:51 | +20:16 | +161% | (70) | 3:00 | +1:16 | +73% | (3/4) | - |
| 12 | 52 -> 44 | 36:34 | +23:09 | +172% | (73) | 3:43 | +2:40 | +253% | (68/86) | +57 |
| 13 | 44 -> 42 | 37:53 | +23:08 | +156% | (67) | 1:19 | +31 | +64% | (37/86) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 42:14 | +25:46 | +156% | (74) | 4:21 | +2:37 | +150% | (53/82) | - |
| 15 | 43 -> 50 | 46:01 | +28:29 | +162% | (73) | 3:47 | +1:56 | +104% | (71/83) | - |
| 16 | 50 -> 41 | 48:57 | +29:22 | +149% | (72) | 2:56 | +1:43 | +141% | (29/44) | - |
| 17 | 41 -> 39 | 50:28 | +29:55 | +145% | (70) | 1:31 | +43 | +89% | (33/56) | - |
| 18 | 39 -> 49 | 52:19 | +30:15 | +137% | (66) | 1:51 | +45 | +68% | (19/43) | - |
| 19 | 49 -> 48 | 54:49 | +31:56 | +139% | (67) | 2:30 | +1:54 | +316% | (56/67) | +55 |
| 20 | 48 -> 45 | 56:52 | +33:13 | +140% | (65) | 2:03 | +51 | +70% | (10/15) | - |
| 21 | 45 -> 36 | 1:01:36 | +36:45 | +147% | (67) | 4:44 | +3:05 | +186% | (6/6) | +23 |
| 22 | 36 -> 46 | 1:05:03 | +38:46 | +147% | (68) | 3:27 | +24 | +13% | (3/4) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:06:20 | +38:29 | +138% | (65) | 1:17 | +36 | +87% | (40/81) | - |
| 24 | 47 -> F | 1:07:02 | +38:33 | +135% | (66) | 0:42 | +13 | +44% | (10/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта