Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:55:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:56 | +1:19 | +81% | (25) | 2:56 | +1:19 | +81% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 5:25 | +2:30 | +85% | (33) | 2:29 | +1:07 | +81% | (8) | - |
| 3 | 53 -> 32 | 6:35 | +2:28 | +59% | (30) | 1:10 | +36 | +105% | (36) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 8:12 | +3:17 | +66% | (28) | 1:37 | +40 | +70% | (8) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 10:05 | +4:05 | +68% | (28) | 1:53 | +57 | +101% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 11:11 | +4:23 | +64% | (24) | 1:06 | +30 | +83% | (14) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 13:04 | +5:00 | +61% | (26) | 1:53 | +50 | +79% | (19) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 15:17 | +6:03 | +65% | (28) | 2:13 | +1:24 | +171% | (23) | +24 |
| 9 | 51 -> 52 | 16:59 | +6:28 | +61% | (30) | 1:42 | +30 | +41% | (3) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 20:15 | +8:04 | +66% | (34) | 3:16 | +48 | +32% | (3) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 22:46 | +9:30 | +71% | (34) | 2:31 | +1:10 | +86% | (21) | - |
| 12 | 49 -> 46 | 24:36 | +10:15 | +71% | (33) | 1:50 | +48 | +77% | (18) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 27:10 | +12:02 | +79% | (32) | 2:34 | +1:29 | +136% | (17) | +9 |
| 14 | 47 -> 44 | 28:15 | +10:04 | +55% | (29) | 1:05 | +27 | +71% | (13) | - |
| 15 | 44 -> 48 | 33:34 | +13:45 | +69% | (34) | 5:19 | +3:51 | +262% | (31) | +2:03 |
| 16 | 48 -> 45 | 36:14 | +15:12 | +72% | (34) | 2:40 | +51 | +46% | (13) | - |
| 17 | 45 -> 42 | 38:21 | +15:50 | +70% | (33) | 2:07 | +45 | +54% | (7) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 40:21 | +16:46 | +71% | (32) | 2:00 | +38 | +46% | (3) | - |
| 19 | 43 -> 40 | 47:26 | +22:34 | +90% | (40) | 7:05 | +5:45 | +431% | (34) | +4:07 |
| 20 | 40 -> 39 | 49:05 | +23:20 | +90% | (39) | 1:39 | +20 | +25% | (6) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 50:29 | +23:44 | +88% | (38) | 1:24 | +21 | +33% | (6) | - |
| 22 | 41 -> 37 | 53:00 | +25:30 | +92% | (39) | 2:31 | +1:19 | +109% | (32) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 54:32 | +26:22 | +93% | (36) | 1:32 | +31 | +50% | (20) | - |
| 24 | 38 -> F | 55:37 | +26:33 | +91% | (37) | 1:05 | +14 | +27% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта