Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Астафьев Евгений(1959)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Астафьев Евгений(1959)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:09:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:15 | +4:38 | +286% | (65) | 6:15 | +4:38 | +286% | (65/90) | +1:46 |
| 2 | 31 -> 52 | 9:21 | +6:26 | +220% | (63) | 3:06 | +1:58 | +173% | (22/29) | - |
| 3 | 52 -> 47 | 11:34 | +7:27 | +180% | (60) | 2:13 | +1:04 | +92% | (11/28) | - |
| 4 | 47 -> 44 | 13:22 | +8:27 | +171% | (54) | 1:48 | +1:10 | +184% | (29/40) | +2 |
| 5 | 44 -> 42 | 15:35 | +9:35 | +159% | (53) | 2:13 | +59 | +79% | (7/18) | - |
| 6 | 42 -> 41 | 18:14 | +11:26 | +168% | (51) | 2:39 | +1:29 | +127% | (25/29) | - |
| 7 | 41 -> 37 | 20:41 | +12:37 | +156% | (51) | 2:27 | +1:15 | +104% | (30/38) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 22:58 | +13:44 | +148% | (51) | 2:17 | +1:16 | +124% | (41/58) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 26:14 | +15:43 | +149% | (48) | 3:16 | +2:09 | +192% | (32/39) | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | 28:20 | +16:09 | +132% | (46) | 2:06 | +59 | +88% | (14/38) | - |
| 11 | 40 -> 43 | 30:34 | +17:18 | +130% | (45) | 2:14 | +1:32 | +219% | (31/42) | +17 |
| 12 | 43 -> 45 | 32:19 | +17:58 | +125% | (45) | 1:45 | +44 | +72% | (25/44) | - |
| 13 | 45 -> 48 | 35:40 | +20:32 | +135% | (46) | 3:21 | +1:49 | +118% | (16/31) | - |
| 14 | 48 -> 46 | 37:44 | +19:33 | +107% | (46) | 2:04 | +52 | +72% | (18/30) | - |
| 15 | 46 -> 49 | 40:03 | +20:14 | +102% | (45) | 2:19 | +1:24 | +152% | (26/40) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 43:05 | +22:03 | +104% | (46) | 3:02 | +1:30 | +97% | (24/35) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 45:16 | +22:45 | +101% | (45) | 2:11 | +1:09 | +111% | (22/38) | - |
| 18 | 51 -> 33 | 47:02 | +23:27 | +99% | (45) | 1:46 | +58 | +120% | (25/40) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 49:27 | +24:35 | +98% | (46) | 2:25 | +1:17 | +113% | (30/42) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 52:44 | +26:59 | +104% | (47) | 3:17 | +2:31 | +328% | (41/43) | +1:09 |
| 21 | 35 -> 36 | 54:47 | +28:02 | +104% | (47) | 2:03 | +1:03 | +104% | (26/42) | - |
| 22 | 36 -> 53 | 1:06:40 | +39:10 | +142% | (56) | 11:53 | +11:08 | +1484% | (39/39) | +9:48 |
| 23 | 53 -> 32 | 1:07:58 | +39:48 | +141% | (55) | 1:18 | +44 | +129% | (41/55) | - |
| 24 | 32 -> F | 1:09:30 | +40:26 | +139% | (57) | 1:32 | +51 | +124% | (30/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта