Россия, Москва и МО, Треугольник
Участник
Андрусов Павел(1971)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 7 ЭТАП
Участник
Андрусов Павел(1971)
Клуб
Лично
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:44 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:25:19 |
| Темп (мин/км) | 5:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:16 | +11 | +16% | (5) | 281 | 4:30 | 1:16 | +11 | +16% | (5) | 281 | 4:30 | - |
| 2 | 42 -> 48 | 1:53 | +20 | +21% | (6) | 369 | 5:06 | 0:37 | +13 | +54% | (28) | 88 | 7:00 | +6 |
| 3 | 48 -> 46 | 2:10 | +20 | +18% | (6) | 415 | 5:13 | 0:17 | +3 | +21% | (13) | 46 | 6:09 | - |
| 4 | 46 -> 41 | 2:34 | +21 | +15% | (6) | 493 | 5:12 | 0:24 | +4 | +19% | (9) | 78 | 5:07 | - |
| 5 | 41 -> 32 | 3:54 | +15 | +6% | (6) | 770 | 5:03 | 1:20 | +4 | +5% | (2) | 277 | 4:48 | - |
| 6 | 32 -> 33 | 5:06 | +21 | +7% | (6) | 1021 | 4:59 | 1:12 | +10 | +16% | (13) | 251 | 4:46 | - |
| 7 | 33 -> 36 | 6:37 | +58 | +17% | (8) | 1229 | 5:23 | 1:31 | +37 | +68% | (47) | 208 | 7:17 | +22 |
| 8 | 36 -> 52 | 8:29 | +1:18 | +18% | (8) | 1599 | 5:18 | 1:52 | +20 | +21% | (12) | 370 | 5:02 | - |
| 9 | 52 -> 53 | 9:10 | +1:19 | +16% | (8) | 1717 | 5:20 | 0:41 | +6 | +17% | (18) | 118 | 5:47 | - |
| 10 | 53 -> 43 | 10:33 | +2:13 | +26% | (14) | 1826 | 5:46 | 1:23 | +55 | +196% | (60) | 109 | 12:41 | +47 |
| 11 | 43 -> 45 | 10:58 | +2:17 | +26% | (14) | 1902 | 5:45 | 0:25 | +4 | +19% | (12) | 76 | 5:28 | - |
| 12 | 45 -> 53 | 11:27 | +2:21 | +25% | (14) | 1991 | 5:45 | 0:29 | +5 | +20% | (19) | 89 | 5:25 | - |
| 13 | 53 -> 51 | 11:48 | +2:25 | +25% | (13) | 2047 | 5:45 | 0:21 | +4 | +23% | (11) | 56 | 6:15 | - |
| 14 | 51 -> 50 | 12:31 | +2:35 | +26% | (13) | 2178 | 5:44 | 0:43 | +10 | +30% | (21) | 131 | 5:28 | +1 |
| 15 | 50 -> 53 | 13:17 | +2:52 | +27% | (14) | 2290 | 5:48 | 0:46 | +17 | +58% | (42) | 112 | 6:50 | +9 |
| 16 | 53 -> 49 | 14:04 | +2:58 | +26% | (12) | 2437 | 5:46 | 0:47 | +8 | +20% | (8) | 147 | 5:19 | - |
| 17 | 49 -> 35 | 16:11 | +2:52 | +21% | (12) | 2838 | 5:42 | 2:07 | +18 | +16% | (11) | 401 | 5:16 | - |
| 18 | 35 -> 31 | 16:31 | +2:57 | +21% | (12) | 2896 | 5:42 | 0:20 | +5 | +33% | (14) | 58 | 5:44 | +1 |
| 19 | 31 -> 34 | 18:32 | +3:19 | +21% | (11) | 3262 | 5:40 | 2:01 | +28 | +30% | (18) | 366 | 5:30 | +2 |
| 20 | 34 -> 39 | 19:15 | +3:22 | +21% | (11) | 3393 | 5:40 | 0:43 | +5 | +13% | (8) | 131 | 5:28 | - |
| 21 | 39 -> 40 | 19:42 | +3:29 | +21% | (10) | 3479 | 5:39 | 0:27 | +7 | +35% | (5) | 86 | 5:13 | +1 |
| 22 | 40 -> 44 | 20:11 | +3:32 | +21% | (9) | 3564 | 5:39 | 0:29 | +6 | +26% | (18) | 85 | 5:41 | - |
| 23 | 44 -> 39 | 20:38 | +3:35 | +21% | (9) | 3646 | 5:39 | 0:27 | +5 | +22% | (16) | 82 | 5:29 | - |
| 24 | 39 -> 38 | 21:18 | +3:43 | +21% | (9) | 3748 | 5:40 | 0:40 | +9 | +29% | (14) | 102 | 6:32 | - |
| 25 | 38 -> 37 | 21:46 | +3:48 | +21% | (9) | 3828 | 5:41 | 0:28 | +5 | +21% | (21) | 80 | 5:50 | - |
| 26 | 37 -> 39 | 22:21 | +3:52 | +20% | (10) | 3932 | 5:41 | 0:35 | +4 | +12% | (14) | 104 | 5:36 | - |
| 27 | 39 -> 47 | 23:41 | +4:05 | +20% | (9) | 4193 | 5:38 | 1:20 | +13 | +19% | (5) | 261 | 5:06 | - |
| 28 | 47 -> F | 25:19 | +4:24 | +21% | (9) | 4500 | 5:37 | 1:38 | +19 | +24% | (9) | 307 | 5:19 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта