Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Иванов Вадим(1995)
Клуб
Красноярский край
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Участник
Иванов Вадим(1995)
Клуб
Красноярский край
Группа
М-Э
Соревнование
Чемпионат России
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:50 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:45:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 3:02 | +59 | +47% | (38) | 3:02 | +59 | +47% | (38) | +14 |
| 2 | 64 -> 32 | 13:00 | +5:38 | +76% | (41) | 9:58 | +4:43 | +89% | (39) | +2:47 |
| 3 | 32 -> 33 | 14:39 | +6:19 | +75% | (41) | 1:39 | +41 | +70% | (38) | +20 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:25 | +6:57 | +60% | (39) | 3:46 | +56 | +32% | (32) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 27:23 | +8:45 | +46% | (37) | 8:58 | +2:00 | +28% | (34) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 29:02 | +8:53 | +44% | (35) | 1:39 | +20 | +25% | (28) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 30:33 | +8:58 | +41% | (34) | 1:31 | +7 | +8% | (9) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 32:53 | +8:43 | +36% | (34) | 2:20 | +26 | +22% | (25) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 35:21 | +8:41 | +32% | (33) | 2:28 | +15 | +11% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 36:55 | +8:33 | +30% | (32) | 1:34 | +4 | +4% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 40:13 | +8:47 | +27% | (32) | 3:18 | +16 | +8% | (16) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 42:05 | +9:02 | +27% | (32) | 1:52 | +15 | +15% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 45:02 | +8:30 | +23% | (32) | 2:57 | +29 | +19% | (21) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 48:03 | +8:04 | +20% | (31) | 3:01 | +16 | +9% | (8) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 54:13 | +9:33 | +21% | (28) | 6:10 | +1:29 | +31% | (25) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:01:20 | +14:51 | +31% | (35) | 7:07 | +5:22 | +306% | (39) | +4:43 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:17 | +15:02 | +31% | (33) | 1:57 | +16 | +15% | (17) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:05:10 | +14:56 | +29% | (33) | 1:53 | +18 | +18% | (18) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:09:01 | +15:29 | +28% | (33) | 3:51 | +39 | +20% | (23) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:11:02 | +15:43 | +28% | (33) | 2:01 | +20 | +19% | (23) | - |
| 21 | 50 -> 53 | 1:12:14 | +15:53 | +28% | (32) | 1:12 | +11 | +18% | (21) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:13:51 | +16:15 | +28% | (32) | 1:37 | +22 | +29% | (24) | - |
| 23 | 54 -> 50 | 1:15:46 | +16:47 | +28% | (30) | 1:55 | +32 | +38% | (26) | +1 |
| 24 | 50 -> 51 | 1:16:31 | +16:47 | +28% | (30) | 0:45 | +8 | +21% | (8) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 1:17:23 | +16:51 | +27% | (30) | 0:52 | +10 | +23% | (26) | - |
| 26 | 52 -> 50 | 1:18:24 | +16:58 | +27% | (30) | 1:01 | +8 | +15% | (20) | - |
| 27 | 50 -> 55 | 1:25:35 | +18:02 | +26% | (29) | 7:11 | +1:04 | +17% | (19) | - |
| 28 | 55 -> 56 | 1:28:51 | +19:01 | +27% | (29) | 3:16 | +59 | +43% | (32) | +9 |
| 29 | 56 -> 43 | 1:30:11 | +19:06 | +26% | (29) | 1:20 | +7 | +9% | (16) | - |
| 30 | 43 -> 57 | 1:32:52 | +19:55 | +27% | (29) | 2:41 | +49 | +43% | (32) | +8 |
| 31 | 57 -> 58 | 1:34:10 | +19:53 | +26% | (29) | 1:18 | +14 | +21% | (11) | - |
| 32 | 58 -> 59 | 1:38:17 | +21:46 | +28% | (29) | 4:07 | +1:53 | +84% | (29) | +1:04 |
| 33 | 59 -> 60 | 1:39:16 | +21:52 | +28% | (28) | 0:59 | +6 | +11% | (8) | - |
| 34 | 60 -> 61 | 1:39:56 | +22:01 | +28% | (28) | 0:40 | +9 | +29% | (16) | - |
| 35 | 61 -> 62 | 1:40:53 | +21:30 | +27% | (28) | 0:57 | +5 | +9% | (9) | - |
| 36 | 62 -> 63 | 1:42:37 | +21:46 | +26% | (28) | 1:44 | +44 | +73% | (32) | +22 |
| 37 | 63 -> 90 | 1:44:09 | +22:03 | +26% | (28) | 1:32 | +17 | +22% | (16) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:45:07 | +22:11 | +26% | (28) | 0:58 | +8 | +15% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта