Участник
Щербань Аркадий(1968)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М45
Участник
Щербань Аркадий(1968)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:07 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:47:50 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
Общекомандные результаты
Челябинская область 6409
Свердловская область 5913
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 5:10 | -32 | -9% | (1) | 5:10 | +4:19 | +507% | (2) | +4:09 |
2 | 72 -> 54 | 7:25 | -46 | -9% | (1) | 2:15 | +11 | +8% | (2) | - |
3 | 54 -> 49 | 10:48 | -2:19 | -17% | (1) | 3:23 | +19 | +10% | (2) | - |
4 | 49 -> 50 | 13:05 | -3:14 | -19% | (1) | 2:17 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 50 -> 45 | 18:32 | -3:09 | -14% | (1) | 5:27 | +25 | +8% | (4) | - |
6 | 45 -> 46 | 21:49 | -2:29 | -10% | (1) | 3:17 | +40 | +25% | (4) | +10 |
7 | 46 -> 55 | 29:26 | -3:28 | -10% | (1) | 7:37 | -15 | -3% | (1) | - |
8 | 55 -> 41 | 32:48 | -3:52 | -10% | (1) | 3:22 | +14 | +7% | (2) | - |
9 | 41 -> 60 | 39:12 | -2:57 | -6% | (1) | 6:24 | +1:04 | +19% | (4) | +2 |
10 | 60 -> 69 | 40:35 | -2:56 | -6% | (1) | 1:23 | +14 | +20% | (5) | +1 |
11 | 69 -> 63 | 44:03 | -4:01 | -8% | (1) | 3:28 | -35 | -14% | (1) | - |
12 | 63 -> 67 | 46:51 | -3:44 | -7% | (1) | 2:48 | +17 | +11% | (2) | - |
13 | 67 -> 101 | 47:32 | -3:44 | -7% | (1) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 101 -> F | 47:50 | -3:46 | -7% | (1) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта