Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Лексин Олег(1977)
Клуб
Лично
Группа
М35
Участник
Лексин Олег(1977)
Клуб
Лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
| КП | 37 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 13.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:16 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:34:20.6 |
| Темп (мин/км) | 6:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 5:23 | +2:27 | +83% | (19) | 5:23 | +2:27 | +83% | (19) | +1:33 |
| 2 | 61 -> 44 | 8:14 | +3:10 | +62% | (18) | 2:51 | +48 | +39% | (17) | +19 |
| 3 | 44 -> 46 | 9:33 | +3:18 | +52% | (18) | 1:19 | +8 | +11% | (9) | - |
| 4 | 46 -> 48 | 12:02 | +3:42 | +44% | (16) | 2:29 | +29 | +24% | (13) | +1 |
| 5 | 48 -> 54 | 13:56 | +3:54 | +38% | (15) | 1:54 | +14 | +13% | (9) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 15:39 | +4:11 | +36% | (14) | 1:43 | +18 | +21% | (9) | - |
| 7 | 56 -> 65 | 17:48 | +4:30 | +33% | (14) | 2:09 | +19 | +17% | (13) | - |
| 8 | 65 -> 75 | 19:46 | +4:38 | +30% | (14) | 1:58 | +8 | +7% | (3) | - |
| 9 | 75 -> 80 | 22:16 | +5:03 | +29% | (14) | 2:30 | +33 | +28% | (11) | +5 |
| 10 | 80 -> 88 | 24:49 | +5:42 | +29% | (14) | 2:33 | +40 | +35% | (13) | +13 |
| 11 | 88 -> 92 | 27:09 | +5:55 | +27% | (14) | 2:20 | +13 | +10% | (5) | - |
| 12 | 92 -> 95 | 29:22 | +6:09 | +26% | (14) | 2:13 | +14 | +11% | (5) | - |
| 13 | 95 -> 104 | 32:36 | +5:57 | +22% | (12) | 3:14 | +9 | +4% | (3) | - |
| 14 | 104 -> 105 | 34:46 | +6:13 | +21% | (12) | 2:10 | +16 | +14% | (6) | - |
| 15 | 105 -> 106 | 37:18 | +7:31 | +25% | (13) | 2:32 | +1:30 | +145% | (26) | +1:15 |
| 16 | 106 -> 109 | 39:46 | +7:51 | +24% | (13) | 2:28 | +20 | +15% | (9) | - |
| 17 | 109 -> 110 | 41:47 | +8:01 | +23% | (13) | 2:01 | +11 | +10% | (8) | - |
| 18 | 110 -> 130 | 45:43 | +8:37 | +23% | (13) | 3:56 | +47 | +24% | (10) | +2 |
| 19 | 130 -> 150 | 46:35 | +8:49 | +23% | (13) | 0:52 | +16 | +44% | (13) | +7 |
| 20 | 150 -> 41 | 51:18 | +9:25 | +22% | (13) | 4:43 | +36 | +14% | (12) | - |
| 21 | 41 -> 43 | 52:58 | +9:44 | +22% | (13) | 1:40 | +19 | +23% | (15) | - |
| 22 | 43 -> 50 | 56:12 | +10:02 | +21% | (12) | 3:14 | +23 | +13% | (8) | - |
| 23 | 50 -> 54 | 57:41 | +10:12 | +21% | (12) | 1:29 | +15 | +20% | (11) | - |
| 24 | 54 -> 57 | 59:31 | +10:30 | +21% | (12) | 1:50 | +19 | +20% | (10) | - |
| 25 | 57 -> 59 | 1:02:38 | +11:51 | +23% | (12) | 3:07 | +1:21 | +76% | (25) | +56 |
| 26 | 59 -> 69 | 1:05:08 | +12:40 | +24% | (12) | 2:30 | +49 | +48% | (17) | +25 |
| 27 | 69 -> 75 | 1:06:04 | +13:04 | +24% | (13) | 0:56 | +24 | +75% | (18) | +16 |
| 28 | 75 -> 86 | 1:08:04 | +13:25 | +24% | (13) | 2:00 | +21 | +21% | (11) | - |
| 29 | 86 -> 83 | 1:09:57 | +13:31 | +23% | (13) | 1:53 | +9 | +8% | (9) | - |
| 30 | 83 -> 92 | 1:13:37 | +14:05 | +23% | (13) | 3:40 | +34 | +18% | (8) | - |
| 31 | 92 -> 94 | 1:15:56 | +13:50 | +22% | (13) | 2:19 | +31 | +28% | (9) | +5 |
| 32 | 94 -> 98 | 1:19:55 | +14:17 | +21% | (13) | 3:59 | +34 | +16% | (6) | - |
| 33 | 98 -> 100 | 1:22:20 | +14:56 | +22% | (13) | 2:25 | +39 | +36% | (12) | +14 |
| 34 | 100 -> 101 | 1:23:13 | +15:10 | +22% | (13) | 0:53 | +14 | +35% | (11) | +5 |
| 35 | 101 -> 102 | 1:25:53 | +15:39 | +22% | (12) | 2:40 | +33 | +25% | (12) | +3 |
| 36 | 102 -> 129 | 1:33:21 | +14:46 | +18% | (12) | 7:28 | -5 | -1% | (1) | - |
| 37 | 129 -> 150 | 1:34:02 | +14:45 | +18% | (12) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 38 | 150 -> F | 1:34:20 | +14:43 | +18% | (12) | 0:18 | +4 | +28% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта