Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Симаков Максим(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Симаков Максим(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:32:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:50 | +48 | +26% | (13) | 3:50 | +48 | +26% | (13/160) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 4:29 | +21 | +8% | (6) | 0:39 | +3 | +8% | (3/80) | - |
| 3 | 38 -> 42 | 5:35 | +26 | +8% | (4) | 1:06 | +6 | +10% | (2/41) | - |
| 4 | 42 -> 52 | 9:09 | +2:36 | +39% | (29) | 3:34 | -7:54 | -68% | (1/2) | - |
| 5 | 52 -> 43 | 10:35 | +3:18 | +45% | (27) | 1:26 | +23 | +36% | (3/11) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 12:06 | +3:58 | +48% | (35) | 1:31 | +6 | +7% | (3/10) | - |
| 7 | 45 -> 44 | 13:21 | +4:39 | +53% | (33) | 1:15 | +8 | +11% | (3/29) | - |
| 8 | 44 -> 41 | 14:59 | +5:20 | +55% | (32) | 1:38 | -22 | -18% | (1/17) | - |
| 9 | 41 -> 50 | 16:17 | +5:37 | +52% | (34) | 1:18 | +11 | +16% | (2/46) | - |
| 10 | 50 -> 46 | 16:35 | +5:02 | +43% | (28) | 0:18 | +17 | +1700% | (9/55) | +17 |
| 11 | 46 -> 47 | 18:24 | +6:26 | +53% | (31) | 1:49 | +16 | +17% | (4/17) | - |
| 12 | 47 -> 49 | 20:44 | +8:18 | +66% | (36) | 2:20 | +1:25 | +154% | (29/39) | +1:02 |
| 13 | 49 -> 48 | 21:36 | +7:46 | +56% | (34) | 0:52 | +11 | +26% | (4/31) | - |
| 14 | 48 -> 51 | 22:35 | +7:32 | +50% | (32) | 0:59 | -1 | -1% | (1/16) | - |
| 15 | 51 -> 40 | 23:29 | +7:27 | +46% | (30) | 0:54 | +7 | +14% | (3/23) | - |
| 16 | 40 -> 53 | 24:10 | +6:48 | +39% | (28) | 0:41 | +10 | +32% | (3/22) | - |
| 17 | 53 -> 39 | 25:03 | +7:36 | +43% | (26) | 0:53 | +9 | +20% | (3/27) | - |
| 18 | 39 -> 33 | 25:43 | +7:08 | +38% | (17) | 0:40 | +9 | +29% | (5/42) | - |
| 19 | 33 -> 32 | 26:32 | +6:41 | +33% | (14) | 0:49 | +10 | +25% | (5/34) | - |
| 20 | 32 -> 35 | 28:23 | +7:31 | +36% | (13) | 1:51 | +26 | +30% | (5/80) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 29:03 | +6:47 | +30% | (12) | 0:40 | +5 | +14% | (6/104) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 30:10 | +5:41 | +23% | (11) | 1:07 | +18 | +36% | (18/108) | - |
| 23 | 37 -> 34 | 31:58 | +6:15 | +24% | (10) | 1:48 | +14 | +14% | (3/15) | - |
| 24 | 34 -> F | 32:58 | +6:22 | +23% | (10) | 1:00 | +11 | +22% | (12/82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта