Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:34:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:46 | +44 | +24% | (11) | 3:46 | +44 | +24% | (11/160) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 4:34 | +26 | +10% | (10) | 0:48 | +12 | +33% | (16/80) | - |
| 3 | 38 -> 32 | 6:04 | +55 | +17% | (15) | 1:30 | +16 | +21% | (6/76) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 6:55 | +22 | +5% | (8) | 0:51 | +10 | +24% | (5/33) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 7:30 | +13 | +2% | (4) | 0:35 | +7 | +25% | (12/103) | - |
| 6 | 39 -> 53 | 8:18 | +10 | +2% | (3) | 0:48 | +7 | +17% | (9/90) | - |
| 7 | 53 -> 40 | 8:58 | +16 | +3% | (2) | 0:40 | +9 | +29% | (9/84) | - |
| 8 | 40 -> 48 | 10:05 | +26 | +4% | (2) | 1:07 | +27 | +67% | (17/57) | +8 |
| 9 | 48 -> 49 | 11:04 | +24 | +3% | (2) | 0:59 | +4 | +7% | (2/96) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 12:08 | +35 | +5% | (4) | 1:04 | +13 | +25% | (14/66) | - |
| 11 | 47 -> 51 | 12:58 | +1:00 | +8% | (4) | 0:50 | +27 | +117% | (18/41) | +16 |
| 12 | 51 -> 41 | 13:48 | +1:22 | +10% | (4) | 0:50 | +1 | +2% | (2/10) | - |
| 13 | 41 -> 50 | 15:11 | +1:21 | +9% | (6) | 1:23 | +16 | +23% | (5/46) | - |
| 14 | 50 -> 46 | 15:27 | +24 | +2% | (3) | 0:16 | +15 | +1500% | (7/55) | +15 |
| 15 | 46 -> 44 | 17:12 | +1:10 | +7% | (6) | 1:45 | +29 | +38% | (4/39) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 18:17 | +55 | +5% | (4) | 1:05 | +21 | +47% | (17/76) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 19:59 | +2:32 | +14% | (5) | 1:42 | +28 | +37% | (13/77) | - |
| 18 | 43 -> 52 | 22:40 | +4:05 | +21% | (9) | 2:41 | +41 | +34% | (15/95) | - |
| 19 | 52 -> 34 | 24:17 | +4:26 | +22% | (7) | 1:37 | +34 | +53% | (28/109) | +3 |
| 20 | 34 -> 35 | 26:06 | +5:14 | +25% | (7) | 1:49 | +10 | +10% | (4/27) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 26:58 | +4:42 | +21% | (6) | 0:52 | +17 | +48% | (27/104) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 28:09 | +3:40 | +14% | (6) | 1:11 | +22 | +44% | (23/108) | - |
| 23 | 37 -> F | 34:44 | +8:08 | +30% | (13) | 6:35 | +5:37 | +581% | (24/53) | +5:09 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта