Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:37:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:02 | +2:00 | +65% | (44) | 5:02 | +2:00 | +65% | (44/160) | +7 |
| 2 | 31 -> 42 | 6:28 | +2:20 | +56% | (50) | 1:26 | +43 | +100% | (27/37) | +16 |
| 3 | 42 -> 38 | 7:42 | +2:33 | +49% | (35) | 1:14 | +16 | +27% | (10/51) | - |
| 4 | 38 -> 32 | 9:29 | +2:56 | +44% | (34) | 1:47 | +33 | +44% | (24/76) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 10:36 | +3:19 | +45% | (28) | 1:07 | +26 | +63% | (18/33) | +1 |
| 6 | 33 -> 39 | 11:21 | +3:13 | +39% | (26) | 0:45 | +17 | +60% | (38/103) | - |
| 7 | 39 -> 53 | 12:37 | +3:55 | +45% | (24) | 1:16 | +35 | +85% | (45/90) | +10 |
| 8 | 53 -> 40 | 13:25 | +3:46 | +39% | (21) | 0:48 | +17 | +54% | (20/84) | - |
| 9 | 40 -> 48 | 14:35 | +3:55 | +36% | (23) | 1:10 | +30 | +75% | (18/57) | +5 |
| 10 | 48 -> 49 | 15:56 | +4:23 | +37% | (23) | 1:21 | +26 | +47% | (36/96) | - |
| 11 | 49 -> 47 | 17:07 | +5:09 | +43% | (24) | 1:11 | +20 | +39% | (19/66) | - |
| 12 | 47 -> 51 | 17:48 | +5:22 | +43% | (22) | 0:41 | +18 | +78% | (14/41) | +4 |
| 13 | 51 -> 50 | 18:32 | +4:42 | +33% | (21) | 0:44 | +19 | +76% | (14/33) | +4 |
| 14 | 50 -> 41 | 20:00 | +4:57 | +32% | (22) | 1:28 | +53 | +151% | (13/38) | +31 |
| 15 | 41 -> 46 | 21:46 | +5:44 | +35% | (25) | 1:46 | -49 | -31% | (1/3) | - |
| 16 | 46 -> 44 | 23:47 | +6:25 | +36% | (25) | 2:01 | +45 | +59% | (8/39) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 25:00 | +7:33 | +43% | (25) | 1:13 | +29 | +65% | (22/76) | +2 |
| 18 | 45 -> 43 | 27:02 | +8:27 | +45% | (28) | 2:02 | +48 | +64% | (21/77) | +2 |
| 19 | 43 -> 52 | 29:35 | +9:44 | +49% | (26) | 2:33 | +33 | +27% | (11/95) | - |
| 20 | 52 -> 34 | 31:11 | +10:19 | +49% | (24) | 1:36 | +33 | +52% | (27/109) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 34:25 | +12:09 | +54% | (27) | 3:14 | +1:35 | +95% | (13/27) | +34 |
| 22 | 35 -> 36 | 35:17 | +10:48 | +44% | (24) | 0:52 | +17 | +48% | (27/104) | - |
| 23 | 36 -> 37 | 36:34 | +10:51 | +42% | (21) | 1:17 | +28 | +57% | (35/108) | - |
| 24 | 37 -> F | 37:51 | +11:15 | +42% | (23) | 1:17 | +19 | +32% | (3/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта