Россия, Москва и МО, Тропарёво
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 37 -> 32 -> 38 -> 36 -> 35 -> 51 -> 49 -> 53 -> 50 -> 34 -> 39 -> 41 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 40 -> 43 -> 42 -> 33 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:36:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +35 | +36% | (15) | 2:10 | +35 | +36% | (15/68) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 5:36 | +3:35 | +177% | (35) | 3:26 | +2:04 | +151% | (15/24) | +1:11 |
| 3 | 37 -> 32 | 6:47 | +3:45 | +123% | (30) | 1:11 | +25 | +54% | (10/38) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 8:43 | +4:33 | +109% | (33) | 1:56 | +43 | +58% | (9/18) | - |
| 5 | 33 -> 42 | 10:04 | +4:41 | +86% | (30) | 1:21 | +23 | +39% | (9/23) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 11:09 | +4:40 | +71% | (28) | 1:05 | +20 | +44% | (10/18) | - |
| 7 | 43 -> 40 | 12:17 | +5:12 | +73% | (25) | 1:08 | +15 | +28% | (14/21) | - |
| 8 | 40 -> 45 | 13:10 | +5:09 | +64% | (23) | 0:53 | +13 | +32% | (8/24) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 13:43 | +5:24 | +64% | (22) | 0:33 | +9 | +37% | (10/23) | - |
| 10 | 48 -> 47 | 14:49 | +4:38 | +45% | (19) | 1:06 | +10 | +17% | (11/25) | - |
| 11 | 47 -> 46 | 15:17 | +3:59 | +35% | (16) | 0:28 | +15 | +115% | (14/26) | +7 |
| 12 | 46 -> 41 | 17:30 | +4:03 | +30% | (17) | 2:13 | +31 | +30% | (10/23) | - |
| 13 | 41 -> 39 | 20:23 | +5:19 | +35% | (17) | 2:53 | +1:16 | +78% | (13/19) | +13 |
| 14 | 39 -> 34 | 23:55 | +7:37 | +46% | (20) | 3:32 | +2:02 | +135% | (20/26) | +1:03 |
| 15 | 34 -> 50 | 25:47 | +8:07 | +45% | (19) | 1:52 | +39 | +53% | (7/24) | - |
| 16 | 50 -> 53 | 27:02 | +8:33 | +46% | (19) | 1:15 | +21 | +38% | (14/26) | - |
| 17 | 53 -> 52 | 28:10 | +8:44 | +44% | (20) | 1:08 | +23 | +51% | (16/29) | - |
| 18 | 52 -> 49 | 29:15 | +8:41 | +42% | (20) | 1:05 | +15 | +30% | (8/16) | - |
| 19 | 49 -> 51 | 30:22 | +9:11 | +43% | (20) | 1:07 | +15 | +28% | (7/21) | - |
| 20 | 51 -> 35 | 31:45 | +9:21 | +41% | (21) | 1:23 | +20 | +31% | (3/8) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 33:44 | +10:56 | +47% | (22) | 1:59 | +44 | +58% | (8/14) | - |
| 22 | 36 -> 38 | 35:16 | +11:11 | +46% | (22) | 1:32 | +17 | +22% | (9/31) | - |
| 23 | 38 -> F | 36:31 | +10:39 | +41% | (22) | 1:15 | +19 | +33% | (10/18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта