Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 108 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:38:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:05 | +2:34 | +72% | (37) | 6:05 | +2:34 | +72% | (37/108) | +53 |
| 2 | 31 -> 42 | 6:52 | +2:47 | +68% | (31) | 0:47 | +15 | +46% | (10/70) | - |
| 3 | 42 -> 45 | 7:22 | +2:28 | +50% | (25) | 0:30 | +11 | +57% | (5/57) | +2 |
| 4 | 45 -> 46 | 8:00 | +2:39 | +49% | (19) | 0:38 | +11 | +40% | (21/89) | - |
| 5 | 46 -> 47 | 10:19 | +3:45 | +57% | (24) | 2:19 | +24 | +20% | (17/86) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 11:29 | +3:59 | +53% | (23) | 1:10 | +24 | +52% | (10/52) | +2 |
| 7 | 43 -> 41 | 12:49 | +4:28 | +53% | (23) | 1:20 | +12 | +17% | (6/56) | - |
| 8 | 41 -> 44 | 13:58 | +4:47 | +52% | (21) | 1:09 | +15 | +27% | (10/52) | - |
| 9 | 44 -> 40 | 15:05 | +5:37 | +59% | (22) | 1:07 | +15 | +28% | (11/53) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 16:28 | +6:01 | +57% | (23) | 1:23 | +16 | +23% | (7/46) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 17:37 | +6:43 | +61% | (22) | 1:09 | +14 | +25% | (12/64) | - |
| 12 | 39 -> 37 | 18:37 | +5:47 | +45% | (22) | 1:00 | +17 | +39% | (13/57) | - |
| 13 | 37 -> 36 | 22:47 | +8:00 | +54% | (34) | 4:10 | +3:17 | +371% | (10/11) | +2:52 |
| 14 | 36 -> 35 | 23:38 | +8:14 | +53% | (30) | 0:51 | +14 | +37% | (12/26) | - |
| 15 | 35 -> 33 | 25:17 | +8:54 | +54% | (29) | 1:39 | +35 | +54% | (14/27) | +4 |
| 16 | 33 -> 34 | 26:55 | +9:13 | +52% | (28) | 1:38 | +24 | +32% | (4/18) | - |
| 17 | 34 -> 50 | 28:41 | +9:35 | +50% | (26) | 1:46 | +23 | +27% | (7/17) | - |
| 18 | 50 -> 48 | 30:47 | +10:02 | +48% | (27) | 2:06 | +28 | +28% | (4/21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 32:36 | +10:27 | +47% | (26) | 1:49 | +18 | +19% | (21/60) | - |
| 20 | 49 -> 51 | 33:35 | +10:14 | +43% | (27) | 0:59 | +16 | +37% | (24/62) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 35:30 | +10:36 | +42% | (26) | 1:55 | +24 | +26% | (12/52) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 36:33 | +10:48 | +41% | (24) | 1:03 | +14 | +28% | (12/44) | - |
| 23 | 53 -> 32 | 37:46 | +11:00 | +41% | (24) | 1:13 | +20 | +37% | (14/47) | - |
| 24 | 32 -> F | 38:52 | +11:12 | +40% | (23) | 1:06 | +14 | +26% | (17/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта