Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Тихонов Алексей(1981)
Группа
1
Участник
Тихонов Алексей(1981)
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 108 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:53:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:23 | +2:52 | +81% | (44) | 6:23 | +2:52 | +81% | (44/108) | - |
| 2 | 31 -> 50 | 10:51 | +6:46 | +165% | (86) | 4:28 | +2:42 | +152% | (4/4) | +53 |
| 3 | 50 -> 53 | 13:57 | +9:03 | +184% | (93) | 3:06 | +1:30 | +93% | (8/14) | - |
| 4 | 53 -> 52 | 16:04 | +10:43 | +200% | (93) | 2:07 | +59 | +86% | (13/20) | - |
| 5 | 52 -> 51 | 18:15 | +11:41 | +177% | (88) | 2:11 | +19 | +16% | (2/3) | - |
| 6 | 51 -> 49 | 19:31 | +12:01 | +160% | (85) | 1:16 | +22 | +40% | (3/6) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 20:24 | +12:03 | +144% | (79) | 0:53 | +30 | +130% | (14/22) | +6 |
| 8 | 48 -> 47 | 25:17 | +16:06 | +175% | (89) | 4:53 | +1:11 | +31% | (3/4) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 27:02 | +17:34 | +185% | (88) | 1:45 | +55 | +110% | (4/7) | +3 |
| 10 | 46 -> 45 | 28:34 | +18:07 | +173% | (87) | 1:32 | +34 | +58% | (11/14) | - |
| 11 | 45 -> 42 | 30:32 | +19:38 | +180% | (87) | 1:58 | +32 | +37% | (4/8) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 32:06 | +19:16 | +150% | (86) | 1:34 | +43 | +84% | (4/4) | - |
| 13 | 43 -> 41 | 34:10 | +19:23 | +131% | (86) | 2:04 | +56 | +82% | (49/56) | - |
| 14 | 41 -> 44 | 35:28 | +20:04 | +130% | (81) | 1:18 | +24 | +44% | (18/52) | - |
| 15 | 44 -> 40 | 37:08 | +20:45 | +126% | (75) | 1:40 | +48 | +92% | (38/53) | - |
| 16 | 40 -> 38 | 39:08 | +21:26 | +121% | (69) | 2:00 | +53 | +79% | (26/46) | - |
| 17 | 38 -> 39 | 40:54 | +21:48 | +114% | (64) | 1:46 | +51 | +92% | (41/64) | - |
| 18 | 39 -> 37 | 42:08 | +21:23 | +103% | (60) | 1:14 | +31 | +72% | (26/57) | - |
| 19 | 37 -> 35 | 43:31 | +21:22 | +96% | (55) | 1:23 | +31 | +59% | (13/48) | - |
| 20 | 35 -> 36 | 44:34 | +21:13 | +90% | (53) | 1:03 | +24 | +61% | (11/36) | - |
| 21 | 36 -> 34 | 46:24 | +21:30 | +86% | (51) | 1:50 | +53 | +92% | (16/37) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 49:00 | +23:15 | +90% | (50) | 2:36 | +1:30 | +136% | (28/44) | +22 |
| 23 | 33 -> 32 | 52:09 | +25:23 | +94% | (51) | 3:09 | +1:30 | +90% | (30/39) | - |
| 24 | 32 -> F | 53:24 | +25:44 | +93% | (51) | 1:15 | +23 | +44% | (24/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта