Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Ким Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Ким Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 108 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:59:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:26 | +3:55 | +111% | (69) | 7:26 | +3:55 | +111% | (69/108) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 10:29 | +6:24 | +156% | (82) | 3:03 | +2:31 | +471% | (68/70) | +1:50 |
| 3 | 42 -> 45 | 11:19 | +6:25 | +130% | (70) | 0:50 | +31 | +163% | (23/57) | +7 |
| 4 | 45 -> 46 | 12:12 | +6:51 | +128% | (65) | 0:53 | +26 | +96% | (54/89) | - |
| 5 | 46 -> 47 | 15:06 | +8:32 | +129% | (64) | 2:54 | +59 | +51% | (46/86) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 16:51 | +9:21 | +124% | (65) | 1:45 | +59 | +128% | (33/52) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 18:34 | +10:13 | +122% | (64) | 1:43 | +35 | +51% | (35/56) | - |
| 8 | 41 -> 44 | 20:01 | +10:50 | +117% | (63) | 1:27 | +33 | +61% | (30/52) | - |
| 9 | 44 -> 40 | 21:48 | +12:20 | +130% | (66) | 1:47 | +55 | +105% | (43/53) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 23:45 | +13:18 | +127% | (63) | 1:57 | +50 | +74% | (22/46) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 26:18 | +15:24 | +141% | (69) | 2:33 | +1:38 | +178% | (57/64) | +28 |
| 12 | 39 -> 37 | 27:29 | +14:39 | +114% | (67) | 1:11 | +28 | +65% | (20/57) | - |
| 13 | 37 -> 35 | 30:03 | +15:16 | +103% | (65) | 2:34 | +1:42 | +196% | (40/48) | +36 |
| 14 | 35 -> 33 | 31:55 | +16:31 | +107% | (65) | 1:52 | +48 | +75% | (16/27) | - |
| 15 | 33 -> 32 | 34:26 | +18:03 | +110% | (67) | 2:31 | +52 | +52% | (15/39) | - |
| 16 | 32 -> 34 | 37:59 | +20:17 | +114% | (66) | 3:33 | +2:01 | +131% | (3/4) | +4 |
| 17 | 34 -> 36 | 42:29 | +23:23 | +122% | (73) | 4:30 | +2:36 | +136% | (8/8) | +11 |
| 18 | 36 -> 50 | 45:24 | +24:39 | +118% | (68) | 2:55 | +1:40 | +133% | (16/22) | +5 |
| 19 | 50 -> 49 | 47:58 | +25:49 | +116% | (65) | 2:34 | +55 | +55% | (14/16) | - |
| 20 | 49 -> 48 | 48:58 | +25:37 | +109% | (62) | 1:00 | +37 | +160% | (18/22) | +8 |
| 21 | 48 -> 51 | 51:51 | +26:57 | +108% | (63) | 2:53 | +43 | +33% | (9/14) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 54:46 | +29:01 | +112% | (61) | 2:55 | +1:24 | +92% | (37/52) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 57:15 | +30:29 | +113% | (58) | 2:29 | +1:40 | +204% | (41/44) | +38 |
| 24 | 53 -> F | 59:44 | +32:04 | +115% | (62) | 2:29 | -4 | -2% | (1/4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта