Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:23:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:20 | +22 | +37% | (4) | 1:20 | +22 | +37% | (4/91) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:16 | +23 | +20% | (8) | 0:56 | -15 | -21% | (1/23) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 3:00 | +31 | +20% | (9) | 0:44 | +3 | +7% | (3/19) | - |
| 4 | 34 -> 46 | 3:26 | +16 | +8% | (4) | 0:26 | +1 | +4% | (2/25) | - |
| 5 | 46 -> 36 | 5:05 | +1:24 | +38% | (9) | 1:39 | +3 | +3% | (3/9) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 5:54 | +2:03 | +53% | (8) | 0:49 | +10 | +25% | (5/20) | - |
| 7 | 35 -> 48 | 6:26 | +1:33 | +31% | (7) | 0:32 | +6 | +23% | (3/18) | - |
| 8 | 48 -> 37 | 7:38 | +2:12 | +40% | (8) | 1:12 | -3 | -4% | (1/29) | - |
| 9 | 37 -> 52 | 8:18 | +2:26 | +41% | (7) | 0:40 | +5 | +14% | (2/20) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 9:19 | +2:43 | +41% | (11) | 1:01 | +29 | +90% | (15/27) | +10 |
| 11 | 51 -> 50 | 10:02 | +2:53 | +40% | (10) | 0:43 | +7 | +19% | (2/27) | - |
| 12 | 50 -> 39 | 13:29 | +5:59 | +79% | (26) | 3:27 | +2:35 | +298% | (14/14) | +2:05 |
| 13 | 39 -> 38 | 14:29 | +6:49 | +88% | (25) | 1:00 | +16 | +36% | (9/43) | - |
| 14 | 38 -> 42 | 15:09 | +6:44 | +80% | (24) | 0:40 | +12 | +42% | (6/17) | - |
| 15 | 42 -> 53 | 15:57 | +6:37 | +70% | (24) | 0:48 | +15 | +45% | (8/42) | - |
| 16 | 53 -> 40 | 16:31 | +6:35 | +66% | (22) | 0:34 | +9 | +36% | (3/19) | - |
| 17 | 40 -> 45 | 16:38 | +6:03 | +57% | (21) | 0:07 | +3 | +75% | (2/26) | +1 |
| 18 | 45 -> 41 | 18:03 | +6:53 | +61% | (21) | 1:25 | +26 | +44% | (12/17) | - |
| 19 | 41 -> 47 | 18:59 | +7:05 | +59% | (21) | 0:56 | +18 | +47% | (8/14) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 19:36 | +7:09 | +57% | (18) | 0:37 | +6 | +19% | (6/29) | - |
| 21 | 49 -> 44 | 20:19 | +7:48.85 | +62% | (18) | 0:43 | +7 | +19% | (5/23) | - |
| 22 | 44 -> 43 | 20:53 | +7:14.85 | +53% | (16) | 0:34 | +15 | +78% | (5/22) | +4 |
| 23 | 43 -> 33 | 22:03 | +7:08.85 | +47% | (14) | 1:10 | +8 | +12% | (6/34) | - |
| 24 | 33 -> F | 23:06 | +7:46 | +50% | (14) | 1:03 | +0 | 0% | (1/13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта