Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Назаровы
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Назаровы
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:26:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:53 | +55 | +94% | (26) | 1:53 | +55 | +94% | (26/91) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:21 | +1:28 | +77% | (27) | 1:28 | +32 | +57% | (7/23) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 4:06 | +1:37 | +65% | (30) | 0:45 | +4 | +9% | (4/19) | - |
| 4 | 34 -> 46 | 4:40 | +1:30 | +47% | (19) | 0:34 | +9 | +36% | (7/25) | - |
| 5 | 46 -> 36 | 6:47 | +3:06 | +84% | (35) | 2:07 | +31 | +32% | (7/9) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 7:44 | +3:53 | +100% | (35) | 0:57 | +18 | +46% | (7/20) | - |
| 7 | 35 -> 48 | 8:40 | +3:47 | +77% | (31) | 0:56 | +30 | +115% | (12/18) | +9 |
| 8 | 48 -> 37 | 10:03 | +4:37 | +84% | (35) | 1:23 | +11 | +15% | (7/29) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 10:55 | +5:03 | +86% | (34) | 0:52 | +15 | +40% | (10/16) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 12:07 | +5:31 | +83% | (34) | 1:12 | +13 | +22% | (3/17) | - |
| 11 | 39 -> 52 | 13:19 | +6:10 | +86% | (34) | 1:12 | +24 | +50% | (3/12) | - |
| 12 | 52 -> 51 | 14:11 | +6:41 | +89% | (29) | 0:52 | +20 | +62% | (11/27) | - |
| 13 | 51 -> 50 | 15:08 | +7:28 | +97% | (29) | 0:57 | +21 | +58% | (8/27) | - |
| 14 | 50 -> 40 | 16:17 | +7:52 | +93% | (29) | 1:09 | +14 | +25% | (4/14) | - |
| 15 | 40 -> 53 | 17:27 | +8:07 | +86% | (32) | 1:10 | +25 | +55% | (5/14) | - |
| 16 | 53 -> 42 | 18:36 | +8:40 | +87% | (33) | 1:09 | +21 | +43% | (7/16) | - |
| 17 | 42 -> 41 | 19:40 | +9:05 | +85% | (30) | 1:04 | -8 | -11% | (1/6) | - |
| 18 | 41 -> 45 | 20:05 | +8:55 | +79% | (25) | 0:25 | +23 | +1150% | (2/13) | +21 |
| 19 | 45 -> 47 | 21:25 | +9:31 | +79% | (27) | 1:20 | +1 | +1% | (2/16) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 22:06 | +9:39 | +77% | (28) | 0:41 | +10 | +32% | (10/29) | - |
| 21 | 49 -> 44 | 22:55 | +10:24.85 | +83% | (24) | 0:49 | +13 | +36% | (10/23) | - |
| 22 | 44 -> 43 | 23:46 | +10:07.85 | +74% | (25) | 0:51 | +32 | +168% | (8/22) | +17 |
| 23 | 43 -> 33 | 24:57 | +10:02.85 | +67% | (22) | 1:11 | +9 | +14% | (7/34) | - |
| 24 | 33 -> F | 26:09 | +10:49 | +70% | (21) | 1:12 | +9 | +14% | (5/13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта