Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Белова Ксения(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Белова Ксения(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:36:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:28 | +1:30 | +155% | (47) | 2:28 | +1:30 | +155% | (47/91) | +4 |
| 2 | 31 -> 35 | 3:41 | +1:48 | +95% | (37) | 1:13 | +34 | +87% | (11/26) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 5:07 | +2:38 | +106% | (46) | 1:26 | +55 | +177% | (31/35) | +9 |
| 4 | 36 -> 34 | 6:40 | +3:30 | +110% | (55) | 1:33 | +55 | +144% | (6/9) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 8:06 | +4:25 | +119% | (55) | 1:26 | +1:01 | +244% | (23/25) | +24 |
| 6 | 46 -> 48 | 10:32 | +6:41 | +173% | (66) | 2:26 | +1:00 | +69% | (11/13) | - |
| 7 | 48 -> 37 | 12:24 | +7:31 | +153% | (65) | 1:52 | +40 | +55% | (22/29) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:29 | +8:03 | +148% | (61) | 1:05 | +28 | +75% | (14/16) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:59 | +9:07 | +155% | (62) | 1:30 | +31 | +52% | (8/17) | - |
| 10 | 39 -> 52 | 16:28 | +9:52 | +149% | (61) | 1:29 | +41 | +85% | (6/12) | - |
| 11 | 52 -> 51 | 17:40 | +10:31 | +147% | (60) | 1:12 | +40 | +125% | (21/27) | - |
| 12 | 51 -> 50 | 20:19 | +12:49 | +170% | (63) | 2:39 | +2:03 | +341% | (26/27) | +1:10 |
| 13 | 50 -> 40 | 21:56 | +14:16 | +186% | (61) | 1:37 | +42 | +76% | (7/14) | - |
| 14 | 40 -> 45 | 22:26 | +14:01 | +166% | (60) | 0:30 | +26 | +650% | (15/26) | +20 |
| 15 | 45 -> 47 | 24:15 | +14:55 | +159% | (60) | 1:49 | +30 | +37% | (11/16) | - |
| 16 | 47 -> 49 | 25:14 | +15:18 | +154% | (58) | 0:59 | +28 | +90% | (22/29) | - |
| 17 | 49 -> 44 | 26:41 | +16:06 | +152% | (59) | 1:27 | +51 | +141% | (20/23) | - |
| 18 | 44 -> 41 | 29:07 | +17:57 | +160% | (60) | 2:26 | +41 | +39% | (3/3) | - |
| 19 | 41 -> 53 | 30:09 | +18:15 | +153% | (58) | 1:02 | +25 | +67% | (3/15) | - |
| 20 | 53 -> 42 | 31:44 | +19:17 | +154% | (58) | 1:35 | +47 | +97% | (12/16) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 32:12 | +19:41.85 | +157% | (55) | 0:28 | +21 | +300% | (6/9) | +11 |
| 22 | 43 -> 33 | 33:53 | +20:14.85 | +148% | (55) | 1:41 | +39 | +62% | (23/34) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 35:14 | +20:19.85 | +136% | (51) | 1:21 | +39 | +92% | (12/21) | - |
| 24 | 32 -> F | 36:13 | +20:53 | +136% | (47) | 0:59 | +24 | +68% | (9/35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта