Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:41:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:59 | +2:01 | +208% | (65) | 2:59 | +2:01 | +208% | (65) | +13 |
| 2 | 31 -> 38 | 5:11 | +3:18 | +175% | (68) | 2:12 | +1:27 | +193% | (2) | +3 |
| 3 | 38 -> 42 | 6:07 | +3:38 | +146% | (65) | 0:56 | +28 | +100% | (12) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 6:38 | +3:28 | +109% | (53) | 0:31 | +24 | +342% | (8) | +11 |
| 5 | 43 -> 33 | 8:03 | +4:22 | +118% | (53) | 1:25 | +23 | +37% | (16) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 9:04 | +5:13 | +135% | (50) | 1:01 | +19 | +45% | (5) | - |
| 7 | 32 -> 34 | 9:49 | +4:56 | +101% | (45) | 0:45 | +4 | +9% | (4) | - |
| 8 | 34 -> 36 | 11:06 | +5:40 | +104% | (45) | 1:17 | +26 | +50% | (4) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 11:55 | +6:03 | +103% | (41) | 0:49 | +10 | +25% | (5) | - |
| 10 | 35 -> 48 | 12:31 | +5:55 | +89% | (37) | 0:36 | +10 | +38% | (5) | - |
| 11 | 48 -> 37 | 13:53 | +6:44 | +94% | (39) | 1:22 | +10 | +13% | (5) | - |
| 12 | 37 -> 52 | 14:43 | +7:13 | +96% | (35) | 0:50 | +15 | +42% | (7) | - |
| 13 | 52 -> 39 | 15:40 | +8:00 | +104% | (33) | 0:57 | +22 | +62% | (17) | - |
| 14 | 39 -> 50 | 17:03 | +8:38 | +102% | (36) | 1:23 | +16 | +23% | (5) | - |
| 15 | 50 -> 40 | 17:58 | +8:38 | +92% | (35) | 0:55 | -8 | -12% | (1) | - |
| 16 | 40 -> 45 | 18:25 | +8:29 | +85% | (30) | 0:27 | +23 | +575% | (13) | +16 |
| 17 | 45 -> 41 | 19:30 | +8:55 | +84% | (29) | 1:05 | +6 | +10% | (5) | - |
| 18 | 41 -> 47 | 20:55 | +9:45 | +87% | (32) | 1:25 | +47 | +123% | (12) | - |
| 19 | 47 -> 49 | 21:29 | +9:35 | +80% | (30) | 0:34 | +3 | +9% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 41 | 22:44 | +10:17 | +82% | (29) | 1:15 | +10 | +15% | (2) | - |
| 21 | 41 -> 44 | 23:47 | +11:16.85 | +90% | (30) | 1:03 | +19 | +43% | (5) | - |
| 22 | 44 -> F | 41:51 | +26:31 | +172% | (56) | 18:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта