Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:47:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:34 | +1:36 | +165% | (53) | 2:34 | +1:36 | +165% | (53) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:53 | +3:00 | +159% | (63) | 2:19 | +1:21 | +139% | (19) | - |
| 3 | 33 -> 43 | 5:20 | +2:51 | +114% | (53) | 0:27 | +25 | +1250% | (26) | +21 |
| 4 | 43 -> 44 | 7:05 | +3:55 | +123% | (62) | 1:45 | +22 | +26% | (5) | - |
| 5 | 44 -> 49 | 8:18 | +4:37 | +125% | (58) | 1:13 | +41 | +128% | (41) | - |
| 6 | 49 -> 47 | 9:08 | +5:17 | +137% | (52) | 0:50 | +30 | +150% | (35) | - |
| 7 | 47 -> 42 | 14:14 | +9:21 | +191% | (71) | 5:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 42 -> 53 | 16:23 | +10:57 | +201% | (73) | 2:09 | +1:36 | +290% | (37) | +23 |
| 9 | 53 -> 41 | 17:39 | +11:47 | +200% | (71) | 1:16 | +50 | +192% | (22) | - |
| 10 | 41 -> 45 | 18:23 | +11:47 | +178% | (69) | 0:44 | +42 | +2100% | (5) | +38 |
| 11 | 45 -> 40 | 21:35 | +14:26 | +201% | (71) | 3:12 | +2:18 | +255% | (43) | +18 |
| 12 | 40 -> 50 | 24:37 | +17:07 | +228% | (72) | 3:02 | +2:16 | +295% | (32) | +34 |
| 13 | 50 -> 51 | 25:49 | +18:09 | +236% | (70) | 1:12 | +36 | +100% | (29) | - |
| 14 | 51 -> 52 | 27:21 | +18:56 | +224% | (70) | 1:32 | +53 | +135% | (43) | - |
| 15 | 52 -> 39 | 28:56 | +19:36 | +210% | (69) | 1:35 | +1:00 | +171% | (27) | - |
| 16 | 39 -> 38 | 32:10 | +22:14 | +223% | (69) | 3:14 | +2:30 | +340% | (41) | +52 |
| 17 | 38 -> 37 | 33:50 | +23:15 | +219% | (68) | 1:40 | +1:08 | +212% | (31) | - |
| 18 | 37 -> 48 | 34:49 | +23:39 | +211% | (69) | 0:59 | +56 | +1866% | (32) | +49 |
| 19 | 48 -> 46 | 36:51 | +24:57 | +209% | (69) | 2:02 | +55 | +82% | (11) | - |
| 20 | 46 -> 34 | 38:56 | +26:29 | +212% | (68) | 2:05 | +49 | +64% | (41) | - |
| 21 | 34 -> 36 | 41:15 | +28:44.85 | +229% | (67) | 2:19 | +1:28 | +172% | (8) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 43:18 | +29:39.85 | +217% | (66) | 2:03 | +1:24 | +215% | (17) | - |
| 23 | 35 -> 32 | 45:57 | +31:02.85 | +208% | (63) | 2:39 | +1:49 | +218% | (15) | - |
| 24 | 32 -> F | 47:06 | +31:46 | +207% | (65) | 1:09 | +34 | +97% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта