Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Сидоров Александр(1992)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Сидоров Александр(1992)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:26:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:04 | +1:21 | +188% | (3) | 2:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 37 -> 31 | 2:53 | +48 | +38% | (3) | 0:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 3:32 | +4 | +1% | (2) | 0:39 | -2 | -4% | (1/14) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 4:12 | -13 | -4% | (1) | 0:40 | +2 | +5% | (2/22) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 5:05 | -6 | -1% | (1) | 0:53 | +10 | +23% | (4/19) | +6 |
| 6 | 37 -> 38 | 5:54 | -1 | 0% | (1) | 0:49 | +3 | +6% | (5/67) | - |
| 7 | 38 -> 35 | 6:39 | -1 | 0% | (1) | 0:45 | +3 | +7% | (3/40) | - |
| 8 | 35 -> 33 | 7:27 | +21 | +4% | (3) | 0:48 | +3 | +6% | (3/10) | - |
| 9 | 33 -> 34 | 8:10 | +16 | +3% | (2) | 0:43 | +0 | 0% | (1/12) | - |
| 10 | 34 -> 39 | 9:13 | +23 | +4% | (2) | 1:03 | +11 | +21% | (5/16) | +6 |
| 11 | 39 -> 49 | 12:44 | +1:01 | +8% | (6) | 3:31 | +1 | +0% | (2/45) | - |
| 12 | 49 -> 52 | 13:37 | +44 | +5% | (4) | 0:53 | +15 | +39% | (13/55) | +11 |
| 13 | 52 -> 51 | 13:58 | +40 | +5% | (4) | 0:21 | +2 | +10% | (4/52) | - |
| 14 | 51 -> 50 | 14:30 | +34 | +4% | (3) | 0:32 | +3 | +10% | (4/53) | - |
| 15 | 50 -> 53 | 15:32 | +43 | +4% | (2) | 1:02 | +9 | +16% | (8/51) | +4 |
| 16 | 53 -> 40 | 19:32 | +1:19 | +7% | (5) | 4:00 | +7 | +3% | (2/41) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 20:40 | +39 | +3% | (4) | 1:08 | -1 | -1% | (1/13) | - |
| 18 | 41 -> 46 | 21:14 | +35 | +2% | (2) | 0:34 | -5 | -12% | (1/8) | - |
| 19 | 46 -> 44 | 22:20 | +35 | +2% | (4) | 1:06 | +1 | +1% | (3/59) | - |
| 20 | 44 -> 47 | 23:00 | +1:00.78 | +4% | (3) | 0:40 | +0 | 0% | (1/61) | - |
| 21 | 47 -> 42 | 24:08 | +1:35.73 | +7% | (4) | 1:08 | -1 | -1% | (1/50) | - |
| 22 | 42 -> 43 | 24:14 | +11.73 | +0% | (3) | 0:06 | +1 | +19% | (4/51) | +1 |
| 23 | 43 -> 45 | 25:13 | +49.78 | +3% | (4) | 0:59 | +4 | +7% | (4/42) | - |
| 24 | 45 -> 48 | 25:30 | +0 | 0% | (0) | 0:17 | +1 | +6% | (2/56) | - |
| 25 | 48 -> F | 26:58 | +1:14 | +4% | (4) | 1:28 | +5 | +6% | (6/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта