Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Ушаков Алексей(1966)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Ушаков Алексей(1966)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:39:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:24 | +2:41 | +374% | (37) | 3:24 | +1:31 | +80% | (35/76) | +21 |
| 2 | 31 -> 37 | 4:35 | +2:30 | +120% | (37) | 1:11 | +29 | +69% | (4/24) | +3 |
| 3 | 37 -> 38 | 6:02 | +2:34 | +74% | (41) | 1:27 | +41 | +89% | (39/67) | +12 |
| 4 | 38 -> 36 | 8:00 | +3:48 | +90% | (42) | 1:58 | +40 | +51% | (10/24) | - |
| 5 | 36 -> 32 | 8:56 | +3:51 | +75% | (24) | 0:56 | +18 | +47% | (25/53) | - |
| 6 | 32 -> 39 | 11:00 | +5:06 | +86% | (27) | 2:04 | +57 | +85% | (29/49) | +15 |
| 7 | 39 -> 49 | 15:49 | +9:10 | +137% | (47) | 4:49 | +1:19 | +37% | (28/45) | - |
| 8 | 49 -> 52 | 16:55 | +9:49 | +138% | (47) | 1:06 | +28 | +73% | (29/55) | +4 |
| 9 | 52 -> 51 | 17:28 | +9:34 | +121% | (43) | 0:33 | +14 | +73% | (27/52) | +2 |
| 10 | 51 -> 50 | 18:20 | +9:30 | +107% | (30) | 0:52 | +23 | +79% | (31/53) | +5 |
| 11 | 50 -> 53 | 19:45 | +8:02 | +68% | (29) | 1:25 | +32 | +60% | (35/51) | - |
| 12 | 53 -> 40 | 25:23 | +12:30 | +97% | (42) | 5:38 | +1:45 | +45% | (27/41) | - |
| 13 | 40 -> 34 | 26:28 | +13:10 | +98% | (43) | 1:05 | +20 | +44% | (27/46) | - |
| 14 | 34 -> 33 | 27:42 | +13:46 | +98% | (43) | 1:14 | +30 | +68% | (9/19) | +3 |
| 15 | 33 -> 41 | 28:18 | +13:29 | +91% | (41) | 0:36 | +10 | +38% | (16/30) | - |
| 16 | 41 -> 35 | 29:26 | +11:13 | +61% | (41) | 1:08 | +22 | +47% | (15/29) | - |
| 17 | 35 -> 46 | 30:29 | +10:28 | +52% | (40) | 1:03 | +27 | +75% | (21/47) | +5 |
| 18 | 46 -> 44 | 31:55 | +11:16 | +54% | (39) | 1:26 | +21 | +32% | (33/59) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 32:57 | +11:12 | +51% | (37) | 1:02 | +22 | +55% | (32/61) | - |
| 20 | 47 -> 42 | 34:42 | +12:42.78 | +57% | (38) | 1:45 | +37 | +54% | (36/50) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 35:42 | +13:09.73 | +58% | (38) | 1:00 | +55 | +1100% | (46/51) | +52 |
| 22 | 43 -> 45 | 37:21 | +13:18.73 | +55% | (38) | 1:39 | +44 | +80% | (26/42) | +10 |
| 23 | 45 -> 48 | 38:13 | +13:49.78 | +56% | (39) | 0:52 | +36 | +225% | (32/56) | +26 |
| 24 | 48 -> F | 39:53 | +14:09 | +54% | (38) | 1:40 | +17 | +20% | (31/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта