Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Павлова Надежда(1990)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Павлова Надежда(1990)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:53:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:14 | +4:31 | +630% | (66) | 5:14 | +3:21 | +177% | (64/76) | +1:08 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:15 | +4:10 | +200% | (58) | 1:01 | +22 | +56% | (8/14) | - |
| 3 | 32 -> 36 | 7:34 | +4:06 | +118% | (57) | 1:19 | +41 | +107% | (17/22) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 9:12 | +5:00 | +119% | (50) | 1:38 | +55 | +127% | (15/19) | +4 |
| 5 | 37 -> 38 | 10:52 | +5:47 | +113% | (43) | 1:40 | +54 | +117% | (43/67) | - |
| 6 | 38 -> 35 | 12:21 | +6:27 | +109% | (43) | 1:29 | +47 | +111% | (31/40) | - |
| 7 | 35 -> 33 | 13:56 | +7:17 | +109% | (39) | 1:35 | +50 | +111% | (7/10) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 15:24 | +8:18 | +116% | (41) | 1:28 | +45 | +104% | (11/12) | - |
| 9 | 34 -> 39 | 17:12 | +9:18 | +117% | (41) | 1:48 | +56 | +107% | (11/16) | - |
| 10 | 39 -> 49 | 24:33 | +15:43 | +177% | (52) | 7:21 | +3:51 | +110% | (45/45) | - |
| 11 | 49 -> 52 | 25:56 | +14:13 | +121% | (53) | 1:23 | +45 | +118% | (37/55) | - |
| 12 | 52 -> 51 | 26:32 | +13:39 | +105% | (46) | 0:36 | +17 | +89% | (31/52) | - |
| 13 | 51 -> 50 | 27:42 | +14:24 | +108% | (45) | 1:10 | +41 | +141% | (44/53) | +7 |
| 14 | 50 -> 53 | 29:42 | +15:46 | +113% | (45) | 2:00 | +1:07 | +126% | (44/51) | +5 |
| 15 | 53 -> 40 | 38:06 | +23:17 | +157% | (59) | 8:24 | +4:31 | +116% | (39/41) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 40:10 | +21:57 | +120% | (63) | 2:04 | +56 | +82% | (10/13) | - |
| 17 | 41 -> 46 | 42:22 | +22:21 | +111% | (62) | 2:12 | +1:38 | +288% | (6/8) | +58 |
| 18 | 46 -> 44 | 44:04 | +23:25 | +113% | (60) | 1:42 | +37 | +56% | (49/59) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 45:36 | +23:51 | +109% | (54) | 1:32 | +52 | +129% | (55/61) | +5 |
| 20 | 47 -> 42 | 47:44 | +25:44.78 | +117% | (55) | 2:08 | +1:00 | +88% | (47/50) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 48:39 | +26:06.73 | +115% | (54) | 0:55 | +50 | +1000% | (43/51) | +44 |
| 22 | 43 -> 45 | 50:23 | +26:20.73 | +109% | (54) | 1:44 | +49 | +89% | (31/42) | - |
| 23 | 45 -> 48 | 51:41 | +27:17.78 | +111% | (54) | 1:18 | +1:02 | +387% | (45/56) | +43 |
| 24 | 48 -> F | 53:32 | +27:48 | +108% | (54) | 1:51 | +28 | +33% | (43/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта