Россия, Москва и МО, Коломенское (парк Садовники)
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 76 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 32 -> 36 -> 35 -> 34 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 40 -> 42 -> 43 -> 44 -> 50 -> 51 -> 52 -> 49 -> 53 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:42:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:46 | +46 | +76% | (32) | 1:46 | +46 | +76% | (32/76) | +6 |
| 2 | 31 -> 35 | 4:04 | +2:14 | +121% | (37) | 2:18 | +26 | +23% | (3/6) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 5:26 | +3:10 | +139% | (29) | 1:22 | +23 | +38% | (8/28) | - |
| 4 | 34 -> 37 | 6:36 | +2:38 | +66% | (14) | 1:10 | +22 | +45% | (12/25) | - |
| 5 | 37 -> 44 | 8:14 | +3:42 | +81% | (10) | 1:38 | +20 | +25% | (2/8) | - |
| 6 | 44 -> 43 | 8:29 | +2:53 | +51% | (5) | 0:15 | +13 | +650% | (19/32) | +12 |
| 7 | 43 -> 42 | 10:33 | +3:21 | +46% | (7) | 2:04 | +22 | +21% | (4/12) | - |
| 8 | 42 -> 40 | 12:45 | +4:41 | +58% | (13) | 2:12 | +24 | +22% | (4/6) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 14:25 | +5:41 | +65% | (15) | 1:40 | -15 | -13% | (1/17) | - |
| 10 | 41 -> 38 | 15:51 | +6:32 | +70% | (16) | 1:26 | +2 | +2% | (2/4) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 16:47 | +6:30 | +63% | (14) | 0:56 | +17 | +43% | (9/37) | - |
| 12 | 39 -> 36 | 19:13 | +7:28 | +63% | (16) | 2:26 | +30 | +25% | (2/7) | - |
| 13 | 36 -> 32 | 22:45 | +9:16 | +68% | (22) | 3:32 | +1:48 | +103% | (7/22) | +39 |
| 14 | 32 -> 33 | 26:54 | +11:41 | +76% | (25) | 4:09 | +2:25 | +139% | (13/20) | +1:16 |
| 15 | 33 -> 45 | 30:27 | +12:58 | +74% | (25) | 3:33 | +1:17 | +56% | (3/4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:02 | +12:48 | +66% | (25) | 1:35 | +10 | +11% | (3/17) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 32:58 | +13:39 | +70% | (24) | 0:56 | +24 | +75% | (8/21) | +3 |
| 18 | 48 -> 47 | 34:52 | +15:01 | +75% | (27) | 1:54 | +20 | +21% | (17/30) | - |
| 19 | 47 -> 53 | 37:04 | +15:39 | +73% | (26) | 2:12 | -10 | -7% | (1/4) | - |
| 20 | 53 -> 49 | 38:06 | +15:07 | +65% | (30) | 1:02 | +18 | +40% | (4/15) | - |
| 21 | 49 -> 52 | 39:15 | +15:31 | +65% | (28) | 1:09 | +24 | +53% | (11/29) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 40:25 | +15:59 | +65% | (29) | 1:10 | +28 | +66% | (14/32) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 41:34 | +16:22 | +64% | (28) | 1:09 | +23 | +50% | (14/30) | - |
| 24 | 50 -> F | 42:44 | +16:57 | +65% | (28) | 1:10 | +20 | +39% | (12/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта