Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 3 ЭТАП
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:48 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 33 -> 40 -> 32 -> 44 -> 47 -> 45 -> 48 -> 34 -> 37 -> 38 -> 35 -> 36 -> 52 -> 50 -> 51 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:40:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:39 | +54 | +18% | (3) | 1130 | 5:00 | 5:39 | +54 | +18% | (3/22) | 1130 | 5:00 | - |
| 2 | 31 -> 39 | 11:19 | +4:53 | +75% | (20) | 1130 | 10:00 | 5:40 | +4:05 | +257% | (10/11) | 0:00 | +3:35 | |
| 3 | 39 -> 33 | 13:08 | +5:01 | +61% | (18) | 1130 | 11:37 | 1:49 | +9 | +9% | (3/14) | 0:00 | - | |
| 4 | 33 -> 40 | 14:29 | +5:01 | +52% | (14) | 1130 | 12:49 | 1:21 | +2 | +2% | (2/14) | 0:00 | - | |
| 5 | 40 -> 32 | 15:40 | +4:25 | +39% | (9) | 1130 | 13:51 | 1:11 | +7 | +10% | (3/12) | 0:00 | - | |
| 6 | 32 -> 41 | 18:38 | +5:43 | +44% | (9) | 1130 | 16:29 | 2:58 | -37 | -17% | (1/3) | 0:00 | - | |
| 7 | 41 -> 42 | 20:03 | +5:45 | +40% | (6) | 1383 | 14:29 | 1:25 | -19 | -18% | (1/7) | 253 | 5:35 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 22:36 | +7:10 | +46% | (5) | 1583 | 14:16 | 2:33 | -19 | -11% | (1/7) | 200 | 12:45 | - |
| 9 | 43 -> 44 | 25:38 | +7:28 | +41% | (6) | 1730 | 14:49 | 3:02 | +1 | +0% | (2/4) | 147 | 20:38 | - |
| 10 | 44 -> 47 | 27:13 | +7:36 | +38% | (5) | 1730 | 15:43 | 1:35 | +8 | +9% | (2/7) | 0:00 | - | |
| 11 | 47 -> 45 | 28:26 | +7:38 | +36% | (5) | 1730 | 16:26 | 1:13 | +7 | +10% | (3/10) | 0:00 | - | |
| 12 | 45 -> 48 | 30:07 | +7:42 | +34% | (5) | 1730 | 17:24 | 1:41 | -30 | -22% | (1/5) | 0:00 | - | |
| 13 | 48 -> 49 | 31:39 | +7:18 | +29% | (5) | 1989 | 15:54 | 1:32 | +10 | +12% | (2/8) | 259 | 5:55 | - |
| 14 | 49 -> 34 | 33:46 | +8:03 | +31% | (5) | 1989 | 16:58 | 2:07 | -18 | -12% | (1/8) | 0:00 | - | |
| 15 | 34 -> 37 | 35:27 | +6:55 | +24% | (5) | 1989 | 17:49 | 1:41 | +0 | 0% | (1/11) | 0:00 | - | |
| 16 | 37 -> 36 | 37:02 | +7:01 | +23% | (5) | 1989 | 18:37 | 1:35 | +0 | 0% | (1/4) | 0:00 | - | |
| 17 | 36 -> 52 | 39:12 | +7:55 | +25% | (5) | 1989 | 19:42 | 2:10 | +23 | +21% | (3/16) | 0:00 | - | |
| 18 | 52 -> F | 40:33 | +8:05 | +24% | (5) | 0 | 0:00 | 1:21 | +13 | +19% | (6/10) | -1989 | -0:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта