Россия, Вологодская область,
Участник
Рогова Дарья(1995)
Клуб
Алтайский край
Группа
ЖЭ
Участник
Рогова Дарья(1995)
Клуб
Алтайский край
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 15.700m |
Набор высот | 360 |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:46 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:37:17 |
Темп (мин/км) | 6:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 4:52 | +26 | +9% | (10) | 725 | 6:42 | 4:52 | +26 | +9% | (10) | 725 | 6:42 | - |
2 | 34 -> 32 | 6:28 | +42 | +12% | (12) | 1000 | 6:28 | 1:36 | +23 | +31% | (14) | 275 | 5:49 | - |
3 | 32 -> 33 | 15:17 | +2:44 | +21% | (17) | 2493 | 6:07 | 8:49 | +2:20 | +35% | (22) | 1493 | 5:54 | - |
4 | 33 -> 59 | 16:42 | +2:08 | +14% | (12) | 2693 | 6:12 | 1:25 | +15 | +21% | (7) | 200 | 7:05 | - |
5 | 59 -> 45 | 18:56 | +2:13 | +13% | (12) | 3014 | 6:16 | 2:14 | +23 | +20% | (9) | 321 | 6:57 | - |
6 | 45 -> 46 | 28:48 | +4:44 | +19% | (14) | 4240 | 6:47 | 9:52 | +3:18 | +50% | (19) | 1226 | 8:02 | - |
7 | 46 -> 51 | 36:41 | +7:49 | +27% | (16) | 5548 | 6:36 | 7:53 | +4:16 | +117% | (16) | 1308 | 6:01 | - |
8 | 51 -> 62 | 38:02 | +6:10 | +19% | (14) | 5739 | 6:37 | 1:21 | +15 | +22% | (11) | 191 | 7:04 | - |
9 | 62 -> 55 | 39:36 | +6:17 | +18% | (14) | 6068 | 6:31 | 1:34 | +10 | +11% | (5) | 329 | 4:45 | - |
10 | 55 -> 100 | 40:48 | +6:29 | +18% | (14) | 6396 | 6:22 | 1:12 | +44 | +157% | (17) | 328 | 3:39 | - |
11 | 100 -> 31 | 47:58 | +11:43 | +32% | (17) | 7245 | 6:37 | 7:10 | +6:33 | +1062% | (21) | 849 | 8:26 | - |
12 | 31 -> 35 | 49:36 | +7:38 | +18% | (14) | 7484 | 6:37 | 1:38 | +23 | +30% | (11) | 239 | 6:50 | - |
13 | 35 -> 36 | 56:47 | +13:16 | +30% | (15) | 8860 | 6:24 | 7:11 | +5:50 | +432% | (13) | 1376 | 5:13 | - |
14 | 36 -> 59 | 1:00:33 | +10:02 | +19% | (16) | 9316 | 6:29 | 3:46 | +2:28 | +189% | (16) | 456 | 8:15 | - |
15 | 59 -> 42 | 1:04:47 | +12:40 | +24% | (17) | 9808 | 6:36 | 4:14 | +2:54 | +217% | (20) | 492 | 8:36 | - |
16 | 42 -> 60 | 1:13:00 | +18:49 | +34% | (17) | 11064 | 6:35 | 8:13 | +6:28 | +369% | (18) | 1256 | 6:32 | - |
17 | 60 -> 50 | 1:17:26 | +15:18 | +24% | (16) | 11704 | 6:36 | 4:26 | +1:01 | +29% | (9) | 640 | 6:55 | +3 |
18 | 50 -> 61 | 1:21:39 | +13:47 | +20% | (14) | 12285 | 6:38 | 4:13 | +1:08 | +36% | (11) | 581 | 7:15 | +15 |
19 | 61 -> 62 | 1:23:39 | +14:16 | +20% | (14) | 12587 | 6:38 | 2:00 | +47 | +64% | (18) | 302 | 6:37 | - |
20 | 62 -> 54 | 1:26:56 | +15:53 | +22% | (14) | 13022 | 6:40 | 3:17 | +1:46 | +116% | (30) | 435 | 7:32 | - |
21 | 54 -> 100 | 1:27:39 | +16:04 | +22% | (14) | 13211 | 6:38 | 0:43 | +13 | +43% | (17) | 189 | 3:47 | +4 |
22 | 100 -> 65 | 1:28:08 | +16:08 | +22% | (14) | 13358 | 6:35 | 0:29 | +5 | +20% | (16) | 147 | 3:17 | - |
23 | 65 -> 56 | 1:29:57 | +16:36 | +22% | (14) | 13632 | 6:35 | 1:49 | +39 | +55% | (27) | 274 | 6:37 | +19 |
24 | 56 -> 63 | 1:33:31 | +17:04 | +22% | (14) | 13976 | 6:41 | 3:34 | +37 | +20% | (15) | 344 | 10:22 | - |
25 | 63 -> 64 | 1:34:37 | +17:16 | +22% | (14) | 14155 | 6:41 | 1:06 | +12 | +22% | (13) | 179 | 6:08 | - |
26 | 64 -> 67 | 1:35:51 | +17:28 | +22% | (14) | 14413 | 6:39 | 1:14 | +15 | +25% | (16) | 258 | 4:46 | - |
27 | 67 -> 100 | 1:36:42 | +17:32 | +22% | (14) | 14678 | 6:35 | 0:51 | +6 | +13% | (7) | 265 | 3:12 | - |
28 | 100 -> F | 1:37:17 | +17:33 | +22% | (14) | 15700 | 6:11 | 0:35 | +1 | +2% | (3) | 1022 | 0:34 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта